Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6
Potencia
147CV
Par
184Nm
Consumo
7.8l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1385kg
Precio
24,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
501 L
64 L
108 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 6 4p Active 2.0 16V · 147 CV (2005-2007)
Descripción general
El Mazda6 de 2005, en su versión de 4 puertas y acabado Active con motor 2.0 16V, se presentaba como una berlina japonesa que buscaba conquistar el segmento D con una propuesta equilibrada entre deportividad y confort. Con 147 CV bajo el capó y una caja de cambios manual de 6 velocidades, prometía una experiencia de conducción dinámica y eficiente para la época. Su diseño, aunque discreto, escondía una ingeniería pensada para el disfrute al volante y la practicidad diaria, posicionándose como una alternativa interesante frente a los pesos pesados europeos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda6 2.0 16V, la sensación predominante es de agilidad y control. El motor de gasolina, con sus 147 CV, ofrece una respuesta enérgica y progresiva, especialmente a medio y alto régimen, invitando a estirar las marchas. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de recorridos cortos, lo que contribuye a una experiencia de conducción más implicada y gratificante. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades sin sacrificar la estabilidad en curva, transmitiendo confianza. La dirección, aunque carece de la asistencia variable de modelos más modernos, es directa y comunica bien lo que sucede bajo las ruedas. En conjunto, el Mazda6 de 2005 es un coche que se disfruta conduciendo, con un equilibrio notable entre confort para el día a día y un toque deportivo que lo hace especial.
Diseño y estética
El diseño exterior del Mazda6 de 2005 es elegante y atemporal, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida sin caer en estridencias. La carrocería de 4 puertas, con sus 4690 mm de longitud, 1780 mm de anchura y 1435 mm de altura, proyecta una imagen de solidez y aplomo. Los faros delanteros, ligeramente rasgados, y la parrilla discreta, contribuyen a una estética frontal armoniosa. En la parte trasera, los pilotos se integran de forma limpia en el conjunto. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para la época y un salpicadero bien organizado. La habitabilidad es generosa, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 501 litros es muy aprovechable, lo que lo convierte en un coche práctico para viajes y el uso familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2005 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. El motor 2.0 de gasolina, con inyección indirecta y admisión variable, optimizaba la entrega de potencia y el consumo. La transmisión manual de 6 velocidades era un punto a favor para la eficiencia y el dinamismo. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 283 mm delante y discos de 280 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, aseguraba un comportamiento dinámico predecible y seguro. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción que hoy son comunes, su equipamiento de serie ofrecía lo necesario para una conducción cómoda y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Mazda6 de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Volkswagen Passat o el Toyota Avensis. Frente a ellos, el Mazda6 destacaba por su enfoque más dinámico y su tacto de conducción más deportivo, sin renunciar a la fiabilidad y la calidad de construcción japonesa. Su motor de 147 CV ofrecía un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y su diseño, aunque menos llamativo que algunos de sus competidores, envejecía con dignidad. Era una opción para aquellos que buscaban una berlina con un punto extra de diversión al volante.
Conclusión
El Mazda6 4p Active 2.0 16V de 2005 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio muy logrado entre prestaciones, confort y dinamismo, con un motor de gasolina que responde con alegría y una caja de cambios manual que invita a la participación del conductor. Su diseño atemporal y su interior espacioso lo hacen práctico para el día a día y los viajes. Es un coche que transmite buenas sensaciones al volante y que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.