Mazda 6 4p Active CRTD 2.0 16V 143cv (2005-2007)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Mazda Mazda6 - Vista 1
Mazda Mazda6 - Vista 2
Mazda Mazda6 - Vista 3
Mazda Mazda6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Mazda Mazda6

Potencia

143CV

Par

360Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

165g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1515kg

Precio

25,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

501 L

Depósito

64 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo360 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero501 L

Análisis detallado del Mazda 6 4p Active CRTD 2.0 16V 143cv (2005-2007)

Descripción general

El Mazda6 de 2005, en su versión de 4 puertas Active CRTD 2.0 16V de 143 CV, se presenta como una berlina que busca un equilibrio entre la funcionalidad familiar y un toque de dinamismo. Con un precio de 25.500 euros en su momento, se posicionaba como una opción interesante en el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una alternativa a los modelos más establecidos con un enfoque distintivo de la marca japonesa.

Experiencia de conducción

Al volante, el Mazda6 de 2005 con su motor diésel de 143 CV y cambio manual de 6 velocidades ofrece una experiencia de conducción satisfactoria. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h demuestran que tiene suficiente brío para la mayoría de las situaciones. El motor, con 360 Nm de par a 2000 rpm, responde con contundencia desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. El consumo combinado de 6 l/100km es un punto a favor para quienes buscan eficiencia. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen compromiso entre confort y agilidad, permitiendo disfrutar de una conducción precisa sin sacrificar la comodidad en viajes largos. La dirección de cremallera contribuye a una sensación de control y conexión con la carretera.

Diseño y estética

El diseño del Mazda6 de 2005 es elegante y atemporal, con líneas fluidas que le otorgan una presencia distinguida. La carrocería de 4 puertas, con sus 4690 mm de longitud, 1780 mm de anchura y 1435 mm de altura, proyecta una imagen de solidez y equilibrio. Las proporciones están bien resueltas, y aunque no es un coche que busque la extravagancia, su estética es agradable y funcional. El interior, aunque no se detalla en los datos, suele seguir la filosofía de Mazda de ofrecer un habitáculo bien organizado y con materiales de calidad para la época, buscando la ergonomía y la comodidad para todos los ocupantes. El maletero de 501 litros es generoso y permite afrontar viajes familiares sin problemas de espacio.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mazda6 de 2005 incorporaba un motor diésel de 1998 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permitía alcanzar los 143 CV de potencia. La transmisión manual de 6 velocidades era un estándar en la época para optimizar el rendimiento y el consumo. Aunque no se especifican detalles de equipamiento interior, es de esperar que contara con los sistemas de seguridad y confort habituales en su segmento, como ABS, airbags y climatizador. La construcción del motor con bloque de hierro y culata de aluminio era una combinación robusta y probada. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes era una solución avanzada para la época, contribuyendo a la estabilidad y el confort de marcha.

Competencia

En el mercado de 2005, el Mazda6 competía con berlinas de gran calado como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Vectra, el Toyota Avensis o el Honda Accord. Frente a ellos, el Mazda6 ofrecía una propuesta con un toque más deportivo en su comportamiento dinámico y una fiabilidad mecánica reconocida. Su diseño, aunque sobrio, tenía un encanto particular que lo diferenciaba de la competencia, a menudo más conservadora. El motor diésel de 143 CV lo situaba en una posición competitiva en cuanto a prestaciones y eficiencia frente a sus rivales directos.

Conclusión

El Mazda6 de 2005 en su versión Active CRTD 2.0 16V de 143 CV es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche fiable, espacioso y con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño atemporal, su comportamiento dinámico y la reputación de fiabilidad de Mazda lo convierten en un vehículo a considerar. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una berlina familiar, ofreciendo además un toque de disfrute al volante que no siempre se encuentra en este segmento.