Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potencia
116CV
Par
285Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
138g/km
0-100 km/h
13.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1490kg
Precio
23,880€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
426 L
60 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 5 Iruka 1.6 CRTD 115 CV (2012)
Descripción general
El Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 115 CV, un monovolumen familiar que llegó al mercado en 2011, se presenta como una opción práctica y versátil para aquellos que buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 116 CV, este modelo promete eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes en familia. Su diseño, aunque discreto, esconde una habitabilidad sorprendente y soluciones inteligentes para el transporte de pasajeros y carga.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda5 Iruka, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para mover el conjunto con soltura en la mayoría de las situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.7 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para incorporaciones y adelantamientos con seguridad. La velocidad máxima de 180 km/h es más que adecuada para las vías españolas. La dirección electrohidráulica ofrece una buena asistencia, haciendo que las maniobras en ciudad sean sencillas, mientras que en carretera transmite una sensación de control. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje suave para todos los ocupantes. El consumo combinado de 5.2 l/100km es un punto fuerte, lo que lo convierte en un compañero económico para largos trayectos. En general, el Mazda5 Iruka ofrece una experiencia de conducción equilibrada, orientada al confort familiar y a la eficiencia.
Diseño y estética
El diseño exterior del Mazda5 Iruka es funcional y discreto, sin grandes estridencias, pero con líneas fluidas que le otorgan una presencia agradable. Sus 4585 mm de longitud, 1750 mm de anchura y 1615 mm de altura le confieren una silueta de monovolumen clásico, optimizada para el espacio interior. Las puertas correderas traseras son un acierto, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos, un detalle muy valorado en un coche familiar. En el interior, la disposición de los 7 asientos es flexible, permitiendo configurar el espacio según las necesidades. El maletero, con 426 litros de capacidad mínima, es generoso y se puede ampliar abatiendo los asientos. Los materiales del habitáculo son correctos para su segmento, con un enfoque en la durabilidad y la funcionalidad. El diseño general busca la practicidad y la comodidad para todos los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 2011 incorpora lo esencial para un coche de su época. Su motor diésel de 1560 cc cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, equipa frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección electrohidráulica mejora la asistencia y la respuesta. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, el Mazda5 Iruka ofrece una base tecnológica sólida y fiable para su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Mazda5 Iruka se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso, el Ford Grand C-MAX o el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la modularidad del francés hasta la solidez del alemán. El Mazda5 se distinguía por su equilibrio entre practicidad, un toque de dinamismo en la conducción y la fiabilidad inherente a la marca japonesa, además de sus prácticas puertas correderas, un punto a su favor frente a algunos competidores.
Conclusión
El Mazda5 Iruka 1.6 CRTD de 115 CV es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar espacioso, cómodo y eficiente. Su diseño funcional, la versatilidad de sus 7 plazas y un motor diésel que combina un rendimiento adecuado con un consumo contenido lo convierten en una opción muy interesante para familias. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y practicidad lo hacen un compañero de viaje muy valorado. Es un vehículo honesto, que entrega lo que promete, y que sigue siendo una opción sensata en el mercado de segunda mano para quienes buscan un coche familiar robusto y económico de mantener.