Especificaciones y análisis del Mazda Mazda5
Potencia
110CV
Par
310Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
13.9s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1535kg
Precio
21,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
426 L
- L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 5 Active 2.0 CRTD 110 CV (2009-2010)
Descripción general
El Mazda5 Active 2.0 CRTD de 110 CV, lanzado en 2008, se presenta como una opción familiar versátil y equilibrada. Con un precio de 21.500 euros, este monovolumen diésel ofrece una combinación de espacio, eficiencia y un toque de dinamismo que lo distingue en su segmento. Es un vehículo pensado para quienes buscan funcionalidad sin renunciar a una experiencia de conducción agradable.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda5, la sensación es de control y agilidad, algo poco común en un monovolumen de siete plazas. Su motor diésel de 110 CV, con 310 Nm de par, responde con solvencia, especialmente en el rango medio de revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una conducción relajada en carretera. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de manejo más conectada. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 13.9 segundos no es fulgurante, es suficiente para el uso diario. El consumo combinado de 6.1 l/100km es un punto fuerte, ofreciendo una buena autonomía y eficiencia para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad, proporcionando un buen equilibrio entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del Mazda5 de 2008 es funcional y atractivo, con líneas fluidas que le otorgan una presencia moderna y menos voluminosa que otros monovolúmenes de su época. Sus dimensiones compactas para un siete plazas (4505 mm de largo, 1755 mm de ancho y 1665 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2750 mm garantiza un interior espacioso. Las puertas correderas traseras son un acierto práctico, facilitando el acceso a las plazas traseras en espacios reducidos. El interior, aunque sobrio, está bien organizado y utiliza materiales de calidad que transmiten durabilidad. La capacidad del maletero de 426 litros es generosa, y la versatilidad de sus siete asientos permite múltiples configuraciones para adaptarse a las necesidades de carga o pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda5 Active de 2008 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 2.0 litros con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de seis velocidades optimiza el rendimiento y el consumo. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 302 mm detrás, asegurando una frenada eficaz. La dirección de cremallera ofrece una buena respuesta. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de hoy en día, su equipamiento es adecuado para garantizar un viaje seguro y confortable.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Mazda5 Active 2.0 CRTD se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Mazda5 destacaba por su tacto de conducción más dinámico y su diseño japonés distintivo. Si bien algunos competidores podían ofrecer mayor modularidad interior o un equipamiento tecnológico más avanzado, el Mazda5 se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones, consumo y fiabilidad, a un precio competitivo.
Conclusión
El Mazda5 Active 2.0 CRTD de 110 CV es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia. Ofrece un equilibrio notable entre espacio, confort, eficiencia y un toque de dinamismo que lo hace agradable de conducir. Su diseño práctico y su motor diésel fiable lo convierten en una opción inteligente para quienes buscan un vehículo versátil y económico en el día a día. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una propuesta sólida para el transporte familiar, demostrando que la funcionalidad no tiene por qué estar reñida con el placer de conducir.