Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1315kg
Precio
21,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
430 L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 SportSedán 1.6 CRTD Style 115 CV (2012-2013)
Descripción general
El Mazda3 SportSedán 1.6 CRTD Style de 2012 es una propuesta que, a pesar de los años, sigue ofreciendo un equilibrio interesante entre eficiencia y funcionalidad. Con su motor diésel de 116 CV, se posiciona como una opción sensata para quienes buscan un sedán compacto con un consumo ajustado y un comportamiento dinámico.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 SportSedán de 2012 transmite una sensación de solidez y agilidad. Su motor diésel de 116 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia en la mayoría de las situaciones, especialmente gracias a su buen par motor de 270 Nm disponible desde bajas revoluciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir el rendimiento y mantener los consumos a raya. La dirección electrohidráulica ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, logra un buen compromiso entre confort y estabilidad, haciendo que cada viaje sea placentero y seguro.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 SportSedán de 2012, aunque ya no es el más moderno, mantiene una estética elegante y atemporal. Sus líneas fluidas y su silueta de berlina de cuatro puertas le otorgan una presencia distinguida. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran armoniosamente, creando una imagen coherente y atractiva. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda3 SportSedán de 2012 incorpora lo esencial para la época. Su motor diésel de 1.6 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos hoy en día, cumple con su cometido de ofrecer un rendimiento fiable y un consumo contenido. La dirección asistida electrohidráulica y los frenos de disco en ambos ejes contribuyen a una experiencia de conducción segura y controlada.
Competencia
En su segmento, el Mazda3 SportSedán de 2012 se enfrentaba a competidores de peso como el Ford Focus Sedán, el Opel Astra Sedán o el Volkswagen Jetta. Frente a ellos, el Mazda3 destacaba por su equilibrio dinámico, su diseño distintivo y la reputación de fiabilidad de la marca. Aunque quizás no ofrecía la misma variedad de motores o el mismo nivel de equipamiento tecnológico que algunos de sus rivales más premium, su propuesta era sólida y atractiva para quienes buscaban un coche práctico y bien construido.
Conclusión
El Mazda3 SportSedán 1.6 CRTD Style de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel eficiente, un diseño elegante y un comportamiento dinámico equilibrado lo convierten en un compañero de viaje fiable y agradable. Es un coche que te invita a disfrutar de la carretera, con la tranquilidad de saber que cuentas con un vehículo bien diseñado y construido para durar.