Especificaciones y análisis del Mazda Mazda3
Potencia
150CV
Par
187Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1310kg
Precio
20,290€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
300 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda 3 Sportive 2.0 150cv 5p (2003-2006)
Descripción general
El Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción dinámica y emocionante. Con su motor de gasolina de 150 CV y una estética deportiva, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Este modelo, con su carrocería de 5 puertas, combina la practicidad del día a día con un espíritu juvenil y enérgico, invitando a cada viaje a ser una pequeña aventura.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 ofrece sensaciones que evocan la pasión por la conducción. Su motor de 150 CV, con una inyección indirecta y admisión variable, responde con viveza, entregando su potencia de forma lineal y emocionante hasta las 6000 rpm. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control preciso, haciendo que cada cambio sea una extensión de la voluntad del conductor. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es sensible a la velocidad, proporciona una conexión genuina con la carretera, transmitiendo cada matiz del asfalto. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a los frenos de disco ventilados de 300 mm en el eje delantero, aseguran un comportamiento ágil y seguro, invitando a disfrutar de cada curva. Es un coche que se siente ligero y reactivo, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h, cifras que, para su época, eran bastante respetables y que aún hoy pueden arrancar una sonrisa.
Diseño y estética
El diseño del Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y deportivas, con una carrocería de 5 puertas, le otorgan una presencia atlética y moderna que ha envejecido con dignidad. Los neumáticos 205/50 R17, montados en llantas de 6.5 x 17 pulgadas, no solo contribuyen a su agarre, sino que también realzan su imagen deportiva. Cada detalle, desde la forma de los faros hasta la sutil curvatura del techo, está pensado para transmitir dinamismo y un toque de sofisticación juvenil. Es un coche que no pasa desapercibido, con una estética que sugiere movimiento incluso cuando está parado.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico del Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 encontramos un motor de gasolina de 1999 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, construido con bloque y culata de aluminio, lo que contribuye a su ligereza y eficiencia. La inyección indirecta con admisión variable optimiza la mezcla aire-combustible para una respuesta más enérgica. Aunque carece de tecnologías modernas como el Stop&Start, su mecánica es robusta y probada. La transmisión manual de 5 velocidades, con un embrague monodisco en seco, ofrece una conexión directa y mecánica con la potencia del motor. En cuanto a la seguridad y el confort, cuenta con una dirección de cremallera con asistencia hidráulica y un sistema de frenos eficaz con discos ventilados delanteros y discos traseros. Sus dimensiones, con 4420 mm de largo y 1755 mm de ancho, junto a una batalla de 2640 mm, proporcionan un buen equilibrio entre habitabilidad y agilidad.
Competencia
En su segmento, el Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Golf GTI de la época, el Ford Focus ST o el Honda Civic Type R. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el Mazda3 destacaba por su equilibrio entre prestaciones, diseño y un toque de exclusividad japonesa. Aunque quizás no alcanzaba la radicalidad de algunos de sus rivales más extremos, ofrecía una experiencia de conducción gratificante y un diseño distintivo que lo diferenciaba en el concurrido mercado de los compactos deportivos.
Conclusión
El Mazda3 Sportive 2.0 de 2004 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que valoran la conducción y el diseño. Su motor enérgico, su chasis ágil y su estética deportiva lo convierten en un compañero de viaje divertido y fiable. Es un coche que invita a ser conducido, a sentir la carretera y a disfrutar de cada trayecto. Aunque su consumo combinado de 8.2 l/100km puede parecer elevado para los estándares actuales, es un precio que muchos estarán dispuestos a pagar por las sensaciones que ofrece. En definitiva, un compacto con alma deportiva que aún tiene mucho que ofrecer.