Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Potencia
90CV
Par
-Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
183km/h
Peso
1112kg
Precio
21,856€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
255 L
44 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda Mazda2 Centre-Line Convenience e-SKYACTIV G 1.5 66 kW (90 CV) M Hybrid · 90 CV (2023)
Descripción general
El Mazda2 2023 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los utilitarios, manteniendo la esencia de la marca japonesa. Este modelo, en su versión Centre-Line Convenience e-SKYACTIV G 1.5 de 90 CV, combina un diseño refinado con una mecánica eficiente y un equipamiento pensado para el día a día. Es un coche que busca conquistar a aquellos que valoran la calidad, la fiabilidad y una experiencia de conducción placentera en un formato compacto.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda2, la sensación es de agilidad y control. Su motor de gasolina de 90 CV, apoyado por un sistema microhíbrido, ofrece una respuesta suave y suficiente para el entorno urbano y escapadas por carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una conducción dinámica. La suspensión, bien equilibrada, filtra las irregularidades del asfalto sin sacrificar la estabilidad, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción, con una dirección comunicativa y un tacto general que evoca la filosofía Jinba Ittai de Mazda, la unión entre jinete y caballo.
Diseño y estética
El diseño del Mazda2 2023 es una evolución sutil pero efectiva de su predecesor. Mantiene las líneas fluidas y elegantes que caracterizan a la marca, con una parrilla frontal distintiva y faros afilados que le otorgan una mirada moderna y sofisticada. Sus dimensiones compactas (4080 mm de largo, 1695 mm de ancho y 1495 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que su estética general proyecta una imagen de calidad superior a la de muchos de sus rivales. El interior, aunque no es el más espacioso, está bien rematado y presenta un diseño funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda2 Centre-Line Convenience incorpora lo esencial para una experiencia de conducción moderna. Su sistema microhíbrido e-SKYACTIV G no solo mejora la eficiencia de combustible, con un consumo combinado de 4.7 l/100km y emisiones de CO2 de 107 g/km, sino que también le otorga la etiqueta ECO de la DGT, una ventaja significativa en muchas ciudades. Aunque no destaca por una pantalla multimedia de grandes dimensiones o una profusión de asistentes a la conducción de última generación, ofrece lo necesario para el confort y la conectividad, con un enfoque en la simplicidad y la facilidad de uso. La fiabilidad mecánica es un pilar fundamental de la tecnología Mazda.
Competencia
El Mazda2 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Renault Clio, el Peugeot 208, el Seat Ibiza, el Volkswagen Polo o el Toyota Yaris. Frente a ellos, el Mazda2 se distingue por su enfoque en la calidad de construcción, el placer de conducción y una estética más refinada. Si bien algunos rivales pueden ofrecer más espacio interior o una mayor carga tecnológica, el Mazda2 apuesta por una experiencia más purista y una fiabilidad contrastada, lo que lo convierte en una alternativa muy interesante para quienes buscan algo diferente en el segmento de los utilitarios.
Conclusión
El Mazda2 Centre-Line Convenience e-SKYACTIV G 1.5 de 90 CV es un coche que enamora por su equilibrio. No busca ser el más potente, el más espacioso o el más tecnológico, sino ofrecer una experiencia de conducción gratificante, un diseño atemporal y una calidad que se percibe en cada detalle. Es un utilitario con alma, ideal para aquellos que valoran la conexión con la carretera y la tranquilidad de saber que conducen un coche bien hecho y fiable. Su etiqueta ECO es un plus en los tiempos que corren, haciendo de este Mazda2 una opción muy sensata y emocional a la vez.