Especificaciones y análisis del Mazda Mazda2
Potencia
80CV
Par
141Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
87g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1180kg
Precio
27,557€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
286 L
36 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda Mazda2 Hybrid Agile · 80 CV (2022-2024)
Descripción general
El Mazda2 Hybrid Agile de 2022 se presenta como una opción interesante en el segmento de los utilitarios híbridos. Con un precio de 27.557 €, este modelo de 5 puertas y 80 CV combina la eficiencia de un sistema híbrido con la practicidad para el día a día. Su etiqueta ECO de la DGT lo convierte en un aliado perfecto para la movilidad urbana, ofreciendo un consumo combinado de tan solo 3.8 l/100km según el ciclo WLTP.
Experiencia de conducción
Al volante del Mazda2 Hybrid Agile, la sensación predominante es la suavidad y la eficiencia. Su motor híbrido de 80 CV, asociado a una transmisión automática, ofrece una respuesta progresiva y silenciosa, ideal para la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.7 segundos es adecuada para su segmento, permitiendo incorporaciones ágiles al tráfico. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con una dirección eléctrica, contribuyen a una experiencia de conducción cómoda y predecible, aunque sin grandes pretensiones deportivas. El bajo consumo de combustible es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a una conducción relajada y económica.
Diseño y estética
El diseño del Mazda2 Hybrid Agile es funcional y moderno, con unas dimensiones compactas que lo hacen ideal para la ciudad. Sus 3940 mm de longitud, 1745 mm de anchura y 1505 mm de altura le otorgan una silueta equilibrada y atractiva. Las 5 puertas facilitan el acceso al habitáculo y el maletero de 286 litros, aunque no es el más grande de su categoría, resulta suficiente para las necesidades diarias. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 185/65 R15 complementan su estética sin sacrificar el confort de marcha. Es un diseño que busca la practicidad y la eficiencia, sin estridencias, pero con un toque de elegancia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda2 Hybrid Agile incorpora un sistema híbrido que combina un motor de gasolina de 1490 cc y 3 cilindros con un motor eléctrico, alimentado por una batería de 0.76 kWh ubicada en la parte trasera. Esta configuración le permite obtener la etiqueta ECO y un consumo muy reducido. La transmisión automática de múltiples marchas sin embrague facilita la conducción, mientras que el sistema Stop&Start contribuye a la eficiencia en entornos urbanos. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de infoentretenimiento o ayudas a la conducción avanzadas, se espera que cuente con lo esencial para un coche de su categoría, priorizando la funcionalidad y la eficiencia energética.
Competencia
El Mazda2 Hybrid Agile compite en un segmento muy concurrido de utilitarios híbridos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Toyota Yaris Hybrid, con el que comparte plataforma y tecnología, el Renault Clio E-TECH, el Honda Jazz e:HEV y el Hyundai i20 híbrido. Frente a ellos, el Mazda2 Hybrid Agile destaca por su eficiencia de consumo y la fiabilidad inherente a su tecnología híbrida. Su precio de 27.557 € lo posiciona de forma competitiva, aunque la elección final dependerá de las preferencias individuales en cuanto a diseño, equipamiento y sensaciones de conducción.
Conclusión
El Mazda2 Hybrid Agile es una propuesta sólida para quienes buscan un utilitario híbrido eficiente, fiable y práctico para el día a día. Su bajo consumo, la etiqueta ECO y la suavidad de su sistema de propulsión lo convierten en una opción muy atractiva para la movilidad urbana y periurbana. Aunque no es un coche que destaque por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, cumple con creces su cometido de ofrecer un transporte económico y respetuoso con el medio ambiente. Es un coche que invita a la tranquilidad y a disfrutar de cada trayecto sin preocuparse por el consumo.