Especificaciones y análisis del Mazda CX-3
Potencia
150CV
Par
204Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1340kg
Precio
26,230€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
350 L
44 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mazda CX-3 Luxury 2.0 150 CV AWD Aut. (2015-2018)
Descripción general
El Mazda CX-3 de 2015, en su versión Luxury con motor 2.0 de 150 CV, tracción integral y cambio automático, se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 26.230 €, este modelo busca conquistar a quienes valoran el diseño, la eficiencia y una experiencia de conducción dinámica. Su estética KODO, alma del movimiento, lo distingue de la competencia, ofreciendo una propuesta fresca y emocional.
Experiencia de conducción
Al volante del CX-3, la sensación es de agilidad y control. El motor de gasolina de 150 CV, combinado con la transmisión automática de 6 velocidades y la tracción AWD, ofrece una respuesta enérgica y suave. La dirección precisa y la suspensión equilibrada proporcionan un buen compromiso entre confort y dinamismo, haciendo que cada trayecto sea placentero. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h demuestran su capacidad para desenvolverse con soltura tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado de 6.3 l/100km es razonable para su potencia y tipo de tracción.
Diseño y estética
El diseño del Mazda CX-3 es uno de sus puntos fuertes. La filosofía KODO se manifiesta en líneas fluidas y una silueta atlética que le confieren una presencia distintiva. Los faros afilados, la parrilla prominente y los pasos de rueda marcados le otorgan un aspecto robusto y elegante a la vez. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes. El habitáculo, aunque compacto, está bien resuelto, con una ergonomía cuidada y una disposición intuitiva de los mandos. Las dimensiones de 4275 mm de largo, 1765 mm de ancho y 1535 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2570 mm, lo hacen manejable en entornos urbanos sin sacrificar la habitabilidad para cuatro ocupantes. El maletero de 350 litros es suficiente para el uso diario.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mazda CX-3 incorpora elementos que mejoran la seguridad y el confort. Aunque no se detallan todos los sistemas en la información proporcionada, se espera que la versión Luxury cuente con un equipamiento completo. El motor 2.0 Skyactiv-G de inyección directa y la tecnología i-stop (Stop&Start) contribuyen a una mayor eficiencia. La tracción integral (AWD) y la transmisión automática de convertidor de par de 6 velocidades aseguran un rendimiento óptimo en diversas condiciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, garantizan un comportamiento dinámico y seguro. Los neumáticos 215/50 R18 en llantas de 7x18 pulgadas completan el conjunto.
Competencia
El Mazda CX-3 compite en un segmento muy concurrido, enfrentándose a modelos como el Nissan Juke, el Renault Captur, el Honda HR-V o el Opel Mokka. Frente a ellos, el CX-3 destaca por su diseño más emocional, su enfoque en la dinámica de conducción y la calidad de sus acabados. Si bien algunos rivales pueden ofrecer mayor espacio interior o un maletero más grande, el Mazda se posiciona como una opción para aquellos que buscan un SUV compacto con un toque más premium y deportivo.
Conclusión
El Mazda CX-3 2.0 150 CV AWD Aut. de 2015 es un SUV compacto que enamora por su diseño, su agilidad y la calidad de su construcción. Es una opción ideal para quienes buscan un coche con personalidad, divertido de conducir y con un equipamiento completo. Su motor potente y eficiente, junto con la tracción integral, lo convierten en un compañero versátil para el día a día y las escapadas de fin de semana. Aunque el espacio interior y el maletero no son los más grandes de su categoría, su atractivo estético y su buen comportamiento dinámico compensan estas limitaciones, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y emocional.