Especificaciones y análisis del Maserati Levante
Potencia
549CV
Par
730Nm
Consumo
13.5l/100
Emisiones
313g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
292km/h
Peso
2170kg
Precio
161,300€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
580 L
80 L
404 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Maserati Levante GTS · 549 CV (2019-2020)
Descripción general
El Maserati Levante GTS de 2019 es una declaración audaz de lujo y rendimiento, un SUV que no teme mostrar su herencia deportiva. Con un precio de 161.300 €, se posiciona como una opción exclusiva para quienes buscan la emoción de un Maserati en un formato más versátil. Este vehículo, con su motor de gasolina de 3.799 cc y 549 CV, promete una experiencia de conducción inigualable, fusionando la elegancia italiana con una potencia desbordante.
Experiencia de conducción
Conducir el Levante GTS es una experiencia visceral. El motor V8 biturbo, desarrollado en colaboración con Ferrari, ruge con una sinfonía que eriza la piel, entregando 549 CV y 730 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.2 segundos y una velocidad máxima de 292 km/h son cifras que hablan por sí solas. La tracción total y la transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par garantizan una entrega de potencia suave pero contundente. A pesar de su tamaño y peso de 2.170 kg, el Levante GTS se siente ágil y conectado a la carretera, gracias a su suspensión de paralelogramo deformable y dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad. Cada curva es una invitación a explorar sus límites, y cada recta, una oportunidad para sentir la adrenalina.
Diseño y estética
El diseño del Maserati Levante GTS es inconfundiblemente italiano, una mezcla de elegancia, deportividad y agresividad. Sus líneas fluidas y musculosas le otorgan una presencia imponente en la carretera. La parrilla frontal con el tridente de Maserati, los faros afilados y las grandes tomas de aire le confieren un aspecto distintivo. Las llantas de 20 pulgadas, con neumáticos de 265/40 R20 delante y 295/40 R20 detrás, refuerzan su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son de primer nivel, con un habitáculo diseñado para envolver a sus ocupantes en lujo y confort, sin sacrificar la deportividad.
Tecnología y características
El Levante GTS incorpora tecnología de vanguardia para mejorar tanto el rendimiento como la seguridad y el confort. Su motor V8 biturbo es una obra maestra de la ingeniería, con inyección directa e intercooler para optimizar la entrega de potencia. La transmisión automática de 8 velocidades asegura cambios rápidos y precisos. Aunque no cuenta con tecnología híbrida o eléctrica, su enfoque está en la potencia pura y la experiencia de conducción. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un sistema de dirección asistida eléctrica que se adapta a la velocidad para ofrecer una respuesta óptima. El sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción, aunque no se detallan, se espera que estén a la altura de un vehículo de su categoría.
Competencia
En el segmento de los SUV de lujo y altas prestaciones, el Maserati Levante GTS se enfrenta a competidores de la talla del Porsche Cayenne Turbo, el BMW X5 M, el Mercedes-AMG GLE 63 y el Lamborghini Urus. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el Levante GTS se distingue por su inconfundible estilo italiano, su sonido embriagador y una experiencia de conducción que prioriza la emoción y el carácter deportivo. Su precio de 161.300 € lo sitúa en la parte alta del segmento, compitiendo directamente con las versiones más potentes de sus rivales alemanes y el exclusivo Urus.
Conclusión
El Maserati Levante GTS es más que un SUV; es una declaración de intenciones, un vehículo que combina la practicidad de un SUV con el alma de un deportivo italiano. Su diseño cautivador, su motor V8 potente y su sonido inconfundible lo convierten en una opción emocionante para aquellos que buscan diferenciarse. Aunque su consumo combinado de 13.5 l/100km y sus emisiones de 313 g/km de CO2 reflejan su naturaleza de alto rendimiento, la experiencia de conducción que ofrece compensa con creces estos aspectos. Es un coche para disfrutar, para sentir la carretera y para hacer cada viaje una aventura.