Maserati GT2 Stradale · 640 CV

2025
Gasolina
RWD
Automático 8v
Maserati GT2 - Vista 1
Maserati GT2 - Vista 2
Maserati GT2 - Vista 3
Maserati GT2 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GT2

Potencia

640CV

Par

720Nm

Consumo

11.6l/100

Emisiones

265g/km

0-100 km/h

2.8s

Vel. Máx.

324km/h

Peso

1475kg

Precio

-

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

2 / 2 puertas

Maletero

100 L

Depósito

60 L

Potencia

471 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima640 CV / 471 kW
Par máximo720 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero100 L

Análisis detallado del Maserati GT2 Stradale · 640 CV

Descripción general

El Maserati GT2 Stradale no es simplemente un coche; es la materialización de un sueño de competición para la carretera. Nacido directamente de la experiencia en los circuitos del Fanatec GT2 European Series, este bólido trae la esencia pura de la competición a las manos de unos pocos afortunados. Es la máxima expresión del ADN de Maserati, una joya de ingeniería que desdibuja la línea entre el piloto de carreras y el conductor.

Experiencia de conducción

Ponerse a los mandos del GT2 Stradale es una sobrecarga sensorial. El motor V6 Nettuno de 640 CV ruge a tu espalda, un sonido visceral que promete una aceleración brutal. Cada pisotón al acelerador te pega al asiento, catapultándote de 0 a 100 km/h en unos vertiginosos 2.8 segundos. La conexión con el asfalto es total, gracias a una tracción trasera pura y un chasis que comunica cada matiz del camino. Es una danza de potencia y precisión que te hace sentir vivo.

Diseño y estética

Su estética es una declaración de intenciones. Cada línea, cada entrada de aire, cada centímetro del imponente alerón trasero ha sido esculpido por el viento en el túnel aerodinámico. La carrocería, baja y ancha, fabricada en gran parte con fibra de carbono, no busca solo impresionar, sino generar una carga aerodinámica real. Es una belleza funcional y agresiva, un coche de carreras que apenas se ha molestado en ponerse un traje de calle.

Tecnología y características

Bajo su piel de carbono se esconde tecnología de vanguardia derivada directamente de la Fórmula 1. El corazón es el motor Nettuno, una obra maestra con su sistema de combustión de precámara. La transmisión de doble embrague de 8 velocidades ofrece cambios instantáneos y brutales, mientras que los frenos carbocerámicos garantizan una capacidad de detención sobrehumana. La suspensión de doble paralelogramo en ambos ejes asegura un comportamiento dinámico sublime.

Competencia

En el olimpo de los superdeportivos de circuito homologados para la calle, el GT2 Stradale se mide con titanes como el Porsche 911 GT3 RS o el Lamborghini Huracán STO. Mientras sus rivales alemanes e italianos tienen sus propias legiones de seguidores, el Maserati ofrece una exclusividad y un linaje de competición únicos. Es la alternativa para quien busca no solo prestaciones extremas, sino también el alma y la pasión inconfundibles del tridente.

Conclusión

El Maserati GT2 Stradale es una obra de arte mecánica, una celebración de la velocidad y la emoción. No es un coche para el día a día, sino una máquina para ocasiones especiales, para sentir la adrenalina del circuito en cada curva. Representa la cúspide de lo que Maserati es capaz de hacer, uniendo su glorioso pasado en las carreras con un futuro tecnológico brillante. Es, en definitiva, un futuro clásico instantáneo.