Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
Potencia
439CV
Par
490Nm
Consumo
16.5l/100
Emisiones
387g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
295km/h
Peso
1955kg
Precio
142,918€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
260 L
86 L
323 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Maserati GranTurismo S · 439 CV (2008-2010)
Descripción general
El Maserati GranTurismo S no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones esculpida en metal. Nacido en 2008, representa la quintaesencia del gran turismo italiano: una fusión sublime de prestaciones salvajes y elegancia atemporal, un vehículo diseñado para cruzar continentes con una banda sonora inolvidable y un estilo que detiene el tiempo.
Experiencia de conducción
Poner en marcha su V8 de 4.7 litros es despertar a una bestia melódica. Los 439 caballos de potencia te empujan contra el asiento con una fuerza adictiva, alcanzando los 100 km/h en solo 4.9 segundos. Cada cambio de la transmisión automática es un evento, especialmente al usar las levas, y el rugido que emana del escape a 7000 rpm es pura ópera italiana. La tracción trasera y un chasis soberbiamente equilibrado te conectan con el asfalto, ofreciendo una experiencia de conducción visceral y apasionada.
Diseño y estética
La carrocería, una obra maestra de Pininfarina, es una sinfonía de curvas fluidas y proporciones perfectas. El largo capó, la icónica parrilla con el tridente y la zaga musculosa crean una silueta que seduce desde cualquier ángulo. Por dentro, el lujo es palpable, con cuatro plazas reales envueltas en cuero de alta calidad y materiales nobles, un testimonio del 'saber hacer' italiano en su máxima expresión.
Tecnología y características
La tecnología del GranTurismo S se centra en la experiencia de conducción más que en los gadgets. Su corazón es el glorioso motor V8 atmosférico, una joya de la ingeniería. La transmisión automática de 6 velocidades con modo secuencial permite un control gratificante, y la suspensión de paralelogramo deformable asegura un compromiso excepcional entre confort y deportividad. El sistema de infoentretenimiento, propio de su época, cumple su función sin alardes, porque la verdadera tecnología aquí es la que se siente a través del volante y los pedales.
Competencia
En su época, el GranTurismo S se medía con titanes como el Aston Martin DB9, el Jaguar XK-R y el Porsche 911. Mientras que el Porsche ofrecía una precisión quirúrgica y el Aston Martin una elegancia británica más sobria, el Maserati se distinguía por su alma latina. Ofrecía un dramatismo, un sonido y una pasión desbordante que sus rivales, a menudo, no podían igualar, convirtiéndolo en la elección del corazón.
Conclusión
El Maserati GranTurismo S es mucho más que la suma de sus partes. Es una experiencia sensorial, un coche que se compra con el corazón y se conduce con el alma. Su belleza no ha envejecido un solo día y el sonido de su motor es un patrimonio del automovilismo. No es el más rápido ni el más eficiente, pero es, sin duda, uno de los coches más carismáticos y deseables jamás creados, un verdadero clásico moderno.