Especificaciones y análisis del Maserati GranTurismo
Potencia
405CV
Par
460Nm
Consumo
14.7l/100
Emisiones
345g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
285km/h
Peso
1955kg
Precio
123,783€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
260 L
86 L
298 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Maserati GranTurismo · 405 CV (2007-2008)
Descripción general
El Maserati GranTurismo de 2007 no es simplemente un coche, es la encarnación del 'gran turismo' italiano. Una obra de arte rodante que captura el alma, diseñada para cruzar continentes con una elegancia y una pasión que solo Maserati sabe infundir. Es un sueño forjado en Módena, un vehículo que promete emociones puras desde el primer instante en que posas tus ojos sobre él.
Experiencia de conducción
Poner en marcha su motor V8 de 4.2 litros y 405 caballos es despertar a una bestia melódica. El sonido es una ópera mecánica que eriza la piel, un rugido que se convierte en un aullido celestial a 7100 revoluciones. Acelerar de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos se siente visceral, un empuje contundente y lineal que te pega al asiento. La tracción trasera y su chasis equilibrado transmiten una conexión pura con el asfalto, haciendo de cada curva una danza precisa y de cada recta una sinfonía de potencia.
Diseño y estética
La silueta del GranTurismo es una obra maestra atemporal firmada por Pininfarina. Sus líneas fluidas y musculosas, el largo capó que alberga el V8 y la icónica parrilla con el tridente crean una presencia imponente y seductora. Es una escultura que irradia belleza desde cualquier ángulo. Por dentro, te acoge un habitáculo que combina lujo artesanal con deportividad, ofreciendo espacio real para cuatro ocupantes, uniendo el rendimiento de un superdeportivo con la practicidad de un verdadero gran turismo.
Tecnología y características
En su época, la tecnología del GranTurismo estaba al servicio de la conducción. No encontrarás pantallas gigantes ni asistentes complejos, sino una ingeniería sublime. Su suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un equilibrio perfecto entre confort y agilidad, mientras que los potentes frenos de disco ventilados aseguran una detención a la altura de sus prestaciones. La caja de cambios automática de 6 velocidades permite disfrutar del viaje con suavidad o exprimir el motor con decisión.
Competencia
En el exclusivo club de los grandes turismos, el GranTurismo se medía con leyendas como el Aston Martin DB9, con su elegancia británica, o el Jaguar XK, que ofrecía un carácter similar. Incluso el Porsche 911 Carrera S se presentaba como una alternativa más enfocada en la deportividad pura. Sin embargo, el Maserati siempre se distinguió por su alma latina, su diseño exuberante y un sonido de motor que ninguno de sus competidores podía igualar.
Conclusión
El Maserati GranTurismo es una celebración del automóvil pasional. Es un coche que se compra con el corazón, no con la cabeza. Su consumo y mantenimiento son elevados, pero la recompensa es una experiencia de conducción inolvidable, llena de carácter y estilo. No es el más rápido ni el más eficiente, pero sí uno de los más bellos y emocionantes. Un futuro clásico que representa la esencia del viaje por placer.