Maserati GranCabrio Sport · 450 CV (2012)

2010
Gasolina
RWD
Automático 6v
Maserati GranCabrio - Vista 1
Maserati GranCabrio - Vista 2
Maserati GranCabrio - Vista 3
Maserati GranCabrio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Maserati GranCabrio

Potencia

450CV

Par

510Nm

Consumo

14.5l/100

Emisiones

337g/km

0-100 km/h

5.2s

Vel. Máx.

285km/h

Peso

2055kg

Precio

158,091

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

173 L

Depósito

75 L

Potencia

331 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima450 CV / 331 kW
Par máximo510 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito75 L
Maletero173 L

Análisis detallado del Maserati GranCabrio Sport · 450 CV (2012)

Descripción general

El Maserati GranCabrio Sport de 2010 es una obra de arte automotriz, una sinfonía de lujo y rendimiento que te invita a experimentar la carretera de una manera única. Este descapotable de cuatro plazas no es solo un coche, es una declaración de intenciones, un estilo de vida. Con su motor V8 y su diseño inconfundible, el GranCabrio Sport promete emociones fuertes y una experiencia de conducción inolvidable.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del GranCabrio Sport es sumergirse en un mundo de sensaciones. El rugido de su motor de 4.7 litros, con 450 CV, es una melodía embriagadora que te envuelve desde el primer instante. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.2 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 285 km/h te hace sentir el viento en la cara con una intensidad que solo un descapotable de esta categoría puede ofrecer. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, permitiendo disfrutar de cada curva con precisión y confianza. Es una experiencia visceral, donde cada sentido se agudiza y cada viaje se convierte en una aventura.

Diseño y estética

El diseño del Maserati GranCabrio Sport es pura elegancia italiana. Sus líneas fluidas y atléticas, con una longitud de 4881 mm y una anchura de 1915 mm, le confieren una presencia imponente y sofisticada. La capota de lona, que se pliega con gracia, acentúa su silueta deportiva y lo transforma en un coupé cuando está cerrada. Los detalles, desde las llantas de 20 pulgadas hasta los faros distintivos, reflejan la artesanía y el buen gusto que caracterizan a Maserati. Es un coche que atrae miradas, un icono de estilo que no pasa desapercibido.

Tecnología y características

Bajo su piel seductora, el GranCabrio Sport esconde una ingeniería avanzada. Su motor V8 de 4.691 cc, con inyección indirecta y una relación de compresión de 11, es una joya mecánica que entrega 510 Nm de par a 4750 rpm. La transmisión automática de 6 velocidades, con tracción trasera, garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. Aunque carece de las últimas innovaciones en asistencia a la conducción de modelos más modernos, su tecnología se centra en la pureza de la experiencia de conducción, con una dirección sensible a la velocidad y frenos de disco ventilados de gran tamaño que aseguran un control absoluto. Es una tecnología pensada para el disfrute del conductor.

Competencia

En el exclusivo segmento de los descapotables de lujo y altas prestaciones, el Maserati GranCabrio Sport se enfrenta a rivales de la talla del Porsche 911 Cabriolet, el Mercedes-Benz SL o el Aston Martin DB9 Volante. Cada uno ofrece su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el GranCabrio Sport se distingue por su inconfundible estilo italiano, su sonido embriagador y su capacidad para combinar la elegancia de un gran turismo con la emoción de un deportivo puro. Es una elección para aquellos que buscan algo más que un coche, buscan una emoción.

Conclusión

El Maserati GranCabrio Sport de 2010 es un coche que te roba el corazón. Es una combinación magistral de diseño atemporal, rendimiento emocionante y un sonido que eriza la piel. Con un precio de 158.091 euros, no es un coche para todos, pero para aquellos que pueden permitírselo, ofrece una experiencia de conducción que va más allá de lo puramente funcional. Es un coche para disfrutar, para sentir, para vivir la carretera con pasión. Su consumo combinado de 14.5 l/100km y sus emisiones de 337 g/km de CO2 son el precio a pagar por la exclusividad y el placer que ofrece.