Especificaciones y análisis del Mahindra Goa
Potencia
116CV
Par
270Nm
Consumo
10.2l/100
Emisiones
268g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1965kg
Precio
23,062€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 puertas
- L
55 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mahindra Goa 4x4 GLX · 116 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mahindra Goa de 2006 irrumpió en el mercado como una bocanada de aire fresco y rudo, directamente desde la India. No es un coche que busque enamorar con lujos, sino con la promesa pura y dura de la aventura. Es un todoterreno auténtico, concebido para el trabajo y para explorar caminos donde otros no se atreven, un fiel compañero para quienes valoran la esencia por encima de la apariencia.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Goa es un viaje en el tiempo. El sonido del motor diésel de 2.6 litros llena la cabina, cada cambio de la caja manual de 5 velocidades se siente mecánico y directo. No hay filtros que te aíslen de la carretera; sientes el terreno bajo las ruedas, la robustez de su chasis y la confianza que transmite su tracción total. Es una experiencia de conducción visceral, exigente pero inmensamente gratificante cuando lo llevas al límite fuera del asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es una declaración de intenciones. Formas cuadradas, una altura imponente y una estética que prioriza la función sobre la forma. No hay adornos superfluos, solo la solidez de un vehículo construido para durar y para enfrentar obstáculos. Su aspecto es tosco, casi militar, pero emana un encanto honesto y una personalidad que los SUV modernos han perdido por completo.
Tecnología y características
La tecnología del Goa es la de la vieja escuela: fiabilidad mecánica. Su corazón es un motor diésel con inyección por conducto común, turbo e intercooler, pensado para ofrecer par y resistencia. Olvídate de pantallas táctiles o ayudas a la conducción. Aquí la tecnología es su sistema de tracción 4x4 y una construcción simple que cualquier mecánico podría entender y reparar. Es la antítesis del coche moderno, y en esa sencillez reside su mayor virtud.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Suzuki Grand Vitara, el Nissan Terrano II o incluso el rudo Land Rover Defender. Mientras sus rivales ofrecían un mayor grado de confort o un prestigio de marca consolidado, el Goa jugaba la carta de la simplicidad, un precio más asequible y una capacidad todoterreno innegable. Era la opción para quien buscaba una herramienta de trabajo y aventura sin pagar por extras innecesarios.
Conclusión
El Mahindra Goa no es un coche para todos. Es un vehículo con alma, imperfecto y ruidoso, pero increíblemente honesto. Representa la libertad de poder ir a cualquier parte, la tranquilidad de una mecánica sencilla y la satisfacción de conducir una máquina auténtica. Es más que un coche; es una herramienta para crear recuerdos imborrables lejos del asfalto.




