Especificaciones y análisis del Mahindra Bolero
Potencia
101CV
Par
238Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
-km/h
Peso
1975kg
Precio
18,151€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 4 puertas
- L
62 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Mahindra Bolero 4x4 DC · 101 CV (2006-2008)
Descripción general
El Mahindra Bolero de 2006 no es un coche, es una declaración de intenciones. Nacido para el trabajo duro y los terrenos más exigentes, este pick-up de doble cabina llega desde la India para ofrecer una solución robusta y sin concesiones, un compañero fiel donde el asfalto termina y la aventura comienza.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Bolero es una experiencia visceral. Sientes la fuerza bruta de su motor diésel de 2.5 litros empujando desde bajas vueltas, un corazón mecánico diseñado para arrastrar y no para correr. La suspensión, firme y pensada para la carga, te conecta con cada imperfección del camino, recordándote constantemente que conduces una herramienta, no un juguete. Su tracción 4x4 y su cambio manual te devuelven el control total, una sensación pura y auténtica en un mundo cada vez más automatizado.
Diseño y estética
Su estética es la de la pura funcionalidad. Líneas rectas, una carrocería cuadrada y una presencia imponente que no busca la belleza, sino la resistencia. Cada panel, cada tornillo, parece estar ahí por una razón: durar. La doble cabina ofrece espacio para el equipo humano, mientras que su caja trasera espera pacientemente la carga. Es un diseño honesto que no esconde su propósito, un vehículo forjado en la necesidad y no en la vanidad.
Tecnología y características
La tecnología del Bolero reside en su simplicidad. Aquí no encontrarás pantallas táctiles ni complejas asistencias electrónicas. Su apuesta es por una mecánica probada y fiable: inyección directa, un chasis de largueros y travesaños y una dirección de recirculación de bolas. Es la tecnología de lo tangible, de lo que se puede reparar con herramientas básicas en cualquier lugar del mundo. Es un refugio de la complejidad, un vehículo que confía en el hierro y no en el silicio.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes establecidos como el Toyota Hilux, el Mitsubishi L200 o el Nissan Navara. Sin embargo, el Bolero no competía en refinamiento o equipamiento, sino en un nicho propio: el de la máxima robustez al menor coste posible. Era la alternativa para quienes valoraban la durabilidad y la sencillez por encima de cualquier otro atributo, un contendiente único en su especie.
Conclusión
El Mahindra Bolero 4x4 DC es mucho más que un simple vehículo. Es un socio de trabajo incansable, una máquina que inspira confianza por su honestidad mecánica. No es para todo el mundo, y no pretende serlo. Su alma pertenece a los caminos rotos, a las jornadas largas y al trabajo pesado. Conducirlo es redescubrir la esencia de la automoción: una máquina al servicio del hombre, fiable y siempre dispuesta.