Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
405CV
Par
410Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
220g/km
0-100 km/h
4.2s
Vel. Máx.
280km/h
Peso
-kg
Precio
112,478€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
- L
298 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora 400 2+0 Aut. · 405 CV (2015-2018)
Descripción general
El Lotus Evora 400 no es simplemente un coche, es una declaración de principios. Representa la esencia más pura de la conducción deportiva, un vehículo nacido en Hethel con un único propósito: emocionar. Con sus 405 caballos de potencia extraídos de un V6 sobrealimentado, este Evora es la culminación de la filosofía de Lotus de ligereza y agilidad, una máquina que te habla directamente al corazón.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evora 400 es una experiencia visceral. El rugido del motor V6 central, justo detrás de tu cabeza, se convierte en la banda sonora de una aceleración brutal que te pega al asiento. Cada curva es un diálogo directo con el asfalto gracias a una dirección hidráulica sin filtros y un chasis que comunica hasta la más mínima imperfección. Es un coche que exige ser conducido, que recompensa la habilidad y te hace sentir vivo.
Diseño y estética
Su silueta es inconfundiblemente exótica y funcional. Bajo, ancho y afilado, el diseño del Evora 400 grita rendimiento desde cada ángulo. Las líneas fluidas y las tomas de aire no son un adorno, sino una necesidad para alimentar y refrigerar la bestia que alberga en su interior. Por dentro, el ambiente es espartano y enfocado, un cockpit donde todo está supeditado a la experiencia de conducción, recordándote que estás en un deportivo de pura cepa.
Tecnología y características
La tecnología del Evora 400 no se encuentra en pantallas táctiles gigantes ni en asistentes de conducción. Su verdadera innovación reside en la ingeniería de su chasis de aluminio, en la sofisticación de su suspensión de paralelogramo deformable y en la brutal eficiencia de su motor con compresor. Es tecnología mecánica en su máxima expresión, donde cada componente está optimizado para ofrecer el máximo rendimiento y conexión.
Competencia
En el exclusivo club de los deportivos de motor central, el Evora 400 se mide con gigantes como el Porsche Cayman o el Alpine A110. Mientras sus rivales pueden ofrecer interiores más lujosos o una mayor polivalencia para el día a día, el Lotus les planta cara con un arma que pocos poseen: un carácter indomable y una pureza de sensaciones que lo convierten en una experiencia única y adictiva para el verdadero purista.
Conclusión
El Lotus Evora 400 es mucho más que la suma de sus partes. Es una oda a la conducción analógica en un mundo digital, un refugio para quienes buscan la emoción sin adulterar. No es el coche más práctico ni el más tecnológico, pero su capacidad para generar sonrisas y acelerar el pulso es casi inigualable. Es una compra pasional, una joya británica que te recuerda por qué amamos conducir.