Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
350CV
Par
400Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
269km/h
Peso
1517kg
Precio
89,590€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 puertas
160 L
60 L
257.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora S IPS 2+2 · 350 CV (2012)
Descripción general
El Lotus Evora S IPS 2+2 es la encarnación de una filosofía, un deportivo que desafía las convenciones. No es solo un coche, es una declaración de intenciones de la mítica casa de Hethel. Combina la pureza de un chasis sublime y un motor central con la sorprendente versatilidad de una configuración 2+2 y una caja automática, buscando un equilibrio casi imposible entre la emoción del circuito y la usabilidad del día a día.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Evora S es una experiencia visceral. El V6 sobrealimentado de 3.5 litros ruge a tu espalda con una furia controlada, empujándote contra el asiento con cada aceleración. La dirección hidráulica, pura y sin filtros, te conecta directamente con el asfalto, transmitiendo cada matiz de la carretera a tus manos. Es un ballet de precisión y potencia, donde el chasis de aluminio y la suspensión de paralelogramo deformable te invitan a buscar los límites en cada curva, sintiendo cómo el coche pivota a tu alrededor. La caja automática IPS permite disfrutar del torrente de potencia sin distracciones, convirtiendo cada viaje en una aventura sensorial inolvidable.
Diseño y estética
Su silueta es baja, afilada y exótica, una obra de arte funcional esculpida por el viento. Cada línea del Lotus Evora S grita rendimiento, desde su morro agresivo hasta su zaga compacta que apenas oculta el motor central. No hay adornos superfluos, solo la belleza de la ingeniería orientada a la eficacia. Por dentro, el ambiente es íntimo y enfocado en el conductor. El verdadero lujo es la ergonomía perfecta y la sensación de estar en la cabina de un caza. Las plazas traseras son un testimonio de su ambición, más simbólicas que prácticas, pero que añaden un toque de polivalencia a un diseño puramente pasional.
Tecnología y características
La tecnología en el Evora S no se mide en pulgadas de pantalla, sino en la brillantez de su ingeniería mecánica. Su corazón es un V6 de origen Toyota, pero transformado por Lotus con un compresor para entregar 350 caballos de pura adrenalina. El chasis de aluminio pegado y remachado es una maravilla de ligereza y rigidez, una seña de identidad de la marca. La caja de cambios automática IPS (Intelligent Precision Shift) fue un paso audaz, ofreciendo levas en el volante y un modo deportivo que agiliza la respuesta para no perder ni un ápice del carácter Lotus. Es tecnología al servicio de la conducción, no del entretenimiento.
Competencia
En su época, el Lotus Evora S se enfrentó a titanes como el Porsche Cayman S y el Porsche 911 Carrera de entrada. Mientras los alemanes ofrecían una perfección casi clínica y una calidad de construcción impecable, el Evora contraatacaba con un alma diferente. Ofrecía una ligereza, una agilidad y una conexión hombre-máquina que sus rivales, más pesados y filtrados, no podían igualar. También se podía medir con deportivos como el Audi R8 V8, aunque el Lotus siempre jugó en su propia liga, la de los puristas que valoran la sensación por encima de la ostentación.
Conclusión
El Lotus Evora S IPS 2+2 es un coche para el corazón, no para la cabeza. Es una joya de la ingeniería británica que te recompensa con una de las experiencias de conducción más puras y emocionantes. Representa un compromiso fascinante entre la radicalidad de un Lotus y un intento de hacerlo más accesible para el uso diario. No es perfecto, pero sus imperfecciones son parte de su encanto. Es un deportivo con alma, un clásico moderno que te hará sentir vivo cada vez que te pongas al volante.