Especificaciones y análisis del Lotus Evora
Potencia
280CV
Par
350Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
210g/km
0-100 km/h
5.2s
Vel. Máx.
256km/h
Peso
1511kg
Precio
75,645€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 3 puertas
160 L
60 L
206 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lotus Evora IPS · 280 CV (2012)
Descripción general
El Lotus Evora IPS es la encarnación de la pureza deportiva con un inesperado toque de civilización. Representa la audaz idea de Lotus de crear un coche que no solo emocione en un circuito, sino que también pueda ser un compañero en el día a día, gracias a su transmisión automática. Es un deportivo de corazón, con el alma de un gran turismo.
Experiencia de conducción
Conducir el Evora es una experiencia visceral. El rugido del V6 de 280 CV a tus espaldas es una banda sonora adictiva, empujándote con una fuerza contundente. Cada curva se siente como una conversación directa con el asfalto, gracias a una dirección hidráulica sin filtros y un chasis que comunica hasta la más mínima imperfección. La transmisión automática IPS, aunque no tan rápida como las modernas de doble embrague, permite disfrutar de su carácter sin el esfuerzo de un pedal de embrague, haciendo que la conexión hombre-máquina sea más accesible pero igualmente emocionante.
Diseño y estética
Su silueta es puro exotismo. Bajo, afilado y con las proporciones perfectas que solo un motor central trasero puede ofrecer, el Evora detiene miradas y acelera pulsos. No es un coche, es una escultura en movimiento. Por dentro, el ambiente es íntimo y enfocado al piloto; cada control está donde debe estar, recordándote constantemente que estás al mando de una máquina muy especial, aunque los lujos queden en un segundo plano frente a la funcionalidad deportiva.
Tecnología y características
La magia del Evora no reside en pantallas táctiles, sino en su brillante ingeniería. Su chasis de aluminio pegado es una obra de arte en ligereza y rigidez, la base de su legendaria agilidad. Las suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, herencia directa de la competición, mantienen el coche pegado al suelo con una maestría increíble. Es tecnología al servicio de la conducción, donde cada componente, desde los frenos ventilados hasta la dirección, está diseñado para maximizar las sensaciones.
Competencia
En su época, el Evora IPS se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayman, el referente en equilibrio y calidad. También miraba de reojo a deportivos potentes como el Audi TT RS o el Nissan 370Z, aunque ninguno ofrecía la misma pureza de chasis y la exclusividad de la marca británica. El Evora siempre fue la elección para el purista que buscaba una conexión más analógica y una experiencia de conducción única.
Conclusión
El Lotus Evora IPS es un deportivo con un alma inconfundible. Es un testimonio de que la emoción al volante no tiene por qué estar reñida con una cierta dosis de usabilidad. No es el más rápido, ni el más lujoso, pero la forma en que te hace sentir, la conexión que establece y la pureza de su comportamiento lo convierten en una joya para verdaderos aficionados. Es un coche que se compra con el corazón, no con la cabeza.