Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potencia
445CV
Par
300Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2345kg
Precio
107,000€
Resumen técnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 puertas
330 L
84 L
327 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus LS 600h Premium · 445 CV (2007-2008)
Descripción general
El Lexus LS 600h Premium de 2007 es una berlina de lujo que representa la cúspide de la ingeniería japonesa en su momento. Con un precio de 107.000 euros, este vehículo híbrido no solo ofrecía un rendimiento excepcional, sino también un nivel de confort y sofisticación que lo situaba entre los mejores de su clase. Su combinación de un motor V8 de 4.9 litros y un sistema híbrido lo convertía en una propuesta única en el mercado, prometiendo eficiencia sin sacrificar la potencia.
Experiencia de conducción
Conducir el Lexus LS 600h Premium es una experiencia de serenidad y poder. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.3 segundos es impresionante para un coche de su tamaño y peso (2345 kg), y la velocidad máxima de 250 km/h habla de su capacidad. Sin embargo, lo que realmente destaca es la suavidad de su transmisión automática y la insonorización del habitáculo, que te aísla del mundo exterior. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantiza un viaje extremadamente cómodo, absorbiendo las irregularidades del camino con maestría. Es un coche que invita a devorar kilómetros sin fatiga, tanto para el conductor como para los pasajeros.
Diseño y estética
El diseño del Lexus LS 600h Premium de 2007 es elegante y atemporal, con líneas que proyectan una imagen de distinción y sobriedad. Sus 5030 mm de longitud y 1875 mm de anchura le confieren una presencia imponente en la carretera. Los detalles cromados y las llantas de 19 pulgadas (245/45 R19 98Y) añaden un toque de sofisticación. Aunque no es un diseño que busque la agresividad, su estética transmite una sensación de lujo y calidad intrínseca, fiel a la filosofía de Lexus.
Tecnología y características
La tecnología es el corazón del LS 600h Premium. Su sistema híbrido combina un motor de gasolina V8 de 4969 cc con un motor eléctrico, ofreciendo una potencia combinada de 445 CV. La tracción integral (AWD) y la transmisión automática de múltiples marchas aseguran una entrega de potencia suave y eficiente. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados de 357 mm delante y 335 mm detrás garantizan un control y una seguridad excepcionales. Además, cuenta con un sistema de inyección mixta directa/indirecta y admisión variable, lo que demuestra la avanzada ingeniería de su propulsor. La batería de níquel-hidruro metálico, aunque ubicada en la parte trasera, no compromete excesivamente el maletero de 330 litros.
Competencia
En su lanzamiento, el Lexus LS 600h Premium se enfrentaba a pesos pesados del segmento de berlinas de lujo como el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Si bien estos rivales ofrecían motores potentes y un lujo comparable, el Lexus se distinguía por su avanzada tecnología híbrida, que prometía una mayor eficiencia y un menor impacto ambiental, algo que en 2007 era una propuesta bastante innovadora en este segmento.
Conclusión
El Lexus LS 600h Premium de 2007 es una obra maestra de la ingeniería y el lujo. Ofrece una combinación inigualable de potencia, confort, tecnología y eficiencia para su época. Es un coche que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te envuelve en una experiencia de viaje sublime. Su fiabilidad legendaria y su compromiso con la innovación lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan lo mejor en una berlina de representación.