Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potencia
381CV
Par
493Nm
Consumo
10.8l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
5.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2020kg
Precio
101,075€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
505 L
84 L
280 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus LS 460 Luxury · 381 CV (2006-2008)
Descripción general
El Lexus LS 460 Luxury de 2007 es una berlina de lujo que encarna la filosofía de Lexus de ofrecer una experiencia de conducción refinada y un confort excepcional. Con un precio de 101.075 €, este vehículo se posiciona como una alternativa premium en el segmento de las grandes berlinas, destacando por su motor V8 de 4.6 litros y 381 CV, y una transmisión automática de 8 velocidades que promete suavidad y eficiencia.
Experiencia de conducción
Al volante del LS 460 Luxury, la sensación predominante es de una calma y una suavidad inigualables. El motor V8 responde con una entrega de potencia lineal y sin estridencias, mientras que la caja de cambios de 8 velocidades realiza transiciones imperceptibles. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, aislando a los ocupantes del mundo exterior. La dirección, aunque asistida eléctricamente, ofrece una precisión adecuada para un coche de su tamaño, y los frenos de disco ventilados garantizan una detención segura y progresiva. Es un coche diseñado para devorar kilómetros en autopista con el máximo confort, donde el silencio y la ausencia de vibraciones son sus mayores virtudes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos demuestra que, a pesar de su enfoque en el lujo, no le falta potencia cuando se le exige.
Diseño y estética
El diseño del Lexus LS 460 Luxury de 2007 es elegante y atemporal, con líneas fluidas que transmiten una sensación de sofisticación y presencia. Sus 5030 mm de longitud y 1875 mm de anchura le confieren una estampa imponente en la carretera. Los detalles cromados y las llantas de 19 pulgadas (245/45 R19) realzan su carácter premium. El interior es un santuario de lujo, con materiales de alta calidad y un diseño ergonómico que prioriza el confort de los ocupantes. Cada elemento está cuidadosamente integrado para crear un ambiente de opulencia y tranquilidad.
Tecnología y características
En 2007, el Lexus LS 460 Luxury ya incorporaba una tecnología avanzada para su época. Su motor V8 de 4.6 litros con inyección mixta directa/indirecta y admisión variable es un ejemplo de ingeniería sofisticada. La transmisión automática de 8 velocidades fue una de las primeras en su segmento, contribuyendo a la suavidad de marcha y a una eficiencia notable para un motor de esta cilindrada. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su equipamiento de serie en materia de seguridad y confort era muy completo, incluyendo sistemas de frenado avanzados y un habitáculo diseñado para la máxima protección de los pasajeros.
Competencia
Los principales rivales del Lexus LS 460 Luxury en 2007 eran el Mercedes-Benz Clase S, el BMW Serie 7 y el Audi A8. Frente a ellos, el Lexus ofrecía una propuesta de valor centrada en la fiabilidad, el confort y un servicio al cliente excepcional, a menudo superando a sus competidores alemanes en suavidad de marcha y silencio interior. Aunque quizás carecía del dinamismo deportivo de algunos de sus rivales, su enfoque en el lujo y la serenidad lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban la máxima comodidad.
Conclusión
El Lexus LS 460 Luxury de 2007 es una berlina de lujo que destaca por su excepcional confort, su refinado motor V8 y una calidad de construcción impecable. Es un coche que invita a viajar, a disfrutar de cada kilómetro con una sensación de paz y exclusividad. Su diseño elegante y su tecnología avanzada para la época lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan una experiencia de conducción premium y duradera. A pesar de su consumo combinado de 10.8 l/100km, que es esperable para un motor de esta cilindrada, su fiabilidad y el placer que ofrece al volante justifican su elección.