Lexus IS 300h ECO · 223 CV (2014-2015)

2013
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potencia

223CV

Par

300Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

99g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1695kg

Precio

35,900

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

66 L

Potencia

164 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima223 CV / 164 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito66 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Lexus IS 300h ECO · 223 CV (2014-2015)

Descripción general

El Lexus IS 300h ECO de 2013 es una berlina que irrumpe en el segmento premium con una propuesta híbrida distintiva. Con un precio de 35.900 €, se posiciona como una alternativa sofisticada y eficiente, buscando conquistar a aquellos que valoran la tecnología y el confort sin renunciar a un toque de exclusividad. Su diseño audaz y su mecánica híbrida lo convierten en un contendiente interesante en un mercado dominado por las marcas alemanas.

Experiencia de conducción

Al volante del IS 300h, la sensación predominante es de suavidad y refinamiento. La combinación del motor de gasolina de 2.5 litros y el sistema eléctrico ofrece una respuesta lineal y silenciosa, ideal para la conducción urbana y los viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos es adecuada, pero lo que realmente destaca es la fluidez de la transmisión automática. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha excepcional. La dirección eléctrica, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a la calma y al disfrute del viaje, más que a una conducción deportiva.

Diseño y estética

El diseño del Lexus IS 300h es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Su estética es atrevida y moderna, con líneas afiladas y una parrilla frontal en forma de 'doble punta de flecha' que le otorga una personalidad inconfundible. Los faros LED diurnos, con su característica forma de 'L', añaden un toque distintivo. Las dimensiones de 4665 mm de largo, 1810 mm de ancho y 1430 mm de alto le confieren una presencia elegante y deportiva a la vez. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes es excelente, creando un ambiente premium y acogedor. El maletero de 450 litros es suficiente para el uso diario y los viajes.

Tecnología y características

La tecnología híbrida es el corazón del IS 300h. Combina un motor de gasolina de 2494 cc y 143 CV con un motor eléctrico, entregando una potencia combinada de 223 CV. La batería, ubicada en la parte trasera, es de níquel-hidruro metálico. Este sistema permite un consumo combinado de 4.3 l/100km según el ciclo WLTP y unas emisiones de CO2 de 99 g/km, lo que le otorga la etiqueta ECO de la DGT. La transmisión automática de múltiples marchas, sin embrague, contribuye a la suavidad de la conducción. Además, cuenta con un sistema de inyección directa y Stop&Start, optimizando aún más la eficiencia. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados en ambos ejes completan un conjunto tecnológico bien resuelto.

Competencia

En el competitivo segmento de las berlinas premium, el Lexus IS 300h se enfrenta a duros rivales como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Si bien estos modelos ofrecen una gama más amplia de motorizaciones y opciones de personalización, el Lexus se distingue por su propuesta híbrida, su diseño vanguardista y su reputación de fiabilidad. Su precio de entrada lo sitúa en una posición atractiva frente a sus competidores alemanes, especialmente si se valora la eficiencia y la exclusividad de una marca japonesa premium.

Conclusión

El Lexus IS 300h ECO de 2013 es una berlina que ofrece una experiencia de conducción refinada y eficiente, envuelta en un diseño audaz y distintivo. Su tecnología híbrida, su confort de marcha y la calidad de sus acabados lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan una alternativa a las marcas premium tradicionales. Aunque no es el coche más deportivo de su segmento, su equilibrio entre prestaciones, consumo y exclusividad lo hacen un vehículo muy recomendable para el día a día y los viajes largos. Es una elección inteligente para quienes valoran la innovación y la tranquilidad que ofrece un sistema híbrido.