Lexus IS 300h Hybrid ECO · 143 CV (2013-2014)

2013
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potencia

143CV

Par

300Nm

Consumo

4.3l/100

Emisiones

99g/km

0-100 km/h

8.3s

Vel. Máx.

200km/h

Peso

1695kg

Precio

35,900

Resumen técnico

Combustible

Híbrido

Transmisión

Automático Múltiplesv

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

450 L

Depósito

66 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleHíbrido
TransmisiónAutomático Múltiplesv

Capacidades

Depósito66 L
Maletero450 L

Análisis detallado del Lexus IS 300h Hybrid ECO · 143 CV (2013-2014)

Descripción general

El Lexus IS 300h de 2013 irrumpió en el segmento de las berlinas premium como una bocanada de aire fresco y silencioso. Representa la audaz apuesta de Lexus por la hibridación, ofreciendo una alternativa sofisticada y ecológicamente consciente a sus rivales alemanes, envuelta en un paquete de elegancia y vanguardia.

Experiencia de conducción

Conducir el IS 300h es una experiencia de pura serenidad. El arranque en silencio absoluto y el deslizamiento suave en modo eléctrico por la ciudad te aíslan del estrés del tráfico. Al exigirle potencia, la combinación de motores responde con una aceleración lineal y contundente, aunque el sonido del cambio de múltiples velocidades puede no enamorar a los más puristas. Su tracción trasera y un chasis equilibrado invitan a disfrutar de cada curva con una sensación de control y aplomo que reconforta.

Diseño y estética

Su diseño fue una declaración de intenciones. La afilada parrilla en doble punta de flecha y las líneas angulosas y musculosas le otorgan una presencia imponente que no deja indiferente. Por dentro, te acoge un habitáculo centrado en el conductor, con materiales de una calidad exquisita y un ajuste perfecto que transmite una profunda sensación de lujo y solidez. Es un coche que se siente tan bien como se ve.

Tecnología y características

La verdadera magia reside en su sistema híbrido, una obra de ingeniería que optimiza cada gota de combustible para lograr consumos ridículos de 4.3 litros a los 100 km. Esta tecnología no solo busca la eficiencia, sino también un confort de marcha superior. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer de otra época hoy en día, en su momento ofrecía un conjunto tecnológico completo y centrado en hacer la vida a bordo más fácil y placentera.

Competencia

En un mercado dominado por los motores diésel del BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, el Lexus IS 300h jugó una carta completamente diferente. Se posicionó como la elección inteligente y refinada para quien buscaba distinguirse, ofreciendo una fiabilidad legendaria y unos costes de uso imbatibles sin renunciar al estatus y la calidad de una berlina premium.

Conclusión

El Lexus IS 300h es más que un coche; es una filosofía. Es la elección perfecta para el conductor que valora la tranquilidad, la eficiencia y la calidad por encima de la deportividad más visceral. Un compañero de viaje leal, increíblemente fiable y con un estilo único que ha envejecido con una dignidad admirable. Conducirlo es un placer sosegado que te reconcilia con la carretera.