Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potencia
423CV
Par
505Nm
Consumo
11.6l/100
Emisiones
270g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Máx.
270km/h
Peso
1775kg
Precio
86,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
378 L
64 L
311 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Lexus IS F · 423 CV (2012-2013)
Descripción general
El Lexus IS F no es una berlina cualquiera; es un grito de guerra japonés envuelto en un traje de ejecutivo. Bajo su apariencia civilizada, late el corazón de una bestia: un V8 atmosférico de 5.0 litros y 423 caballos, una declaración de intenciones que desafió al dominio alemán con una propuesta única, visceral y profundamente emocionante.
Experiencia de conducción
Conducir el IS F es una experiencia que sobrecarga los sentidos. El rugido del V8 al superar las 4000 rpm es una melodía adictiva que te eriza la piel. La aceleración es brutal, un empuje contundente que te pega al asiento mientras el paisaje se desdibuja. Su tracción trasera y un chasis perfectamente afinado te invitan a bailar en cada curva, transmitiendo una confianza y una conexión con el asfalto que pocos coches logran. Es pura emoción mecánica, un diálogo directo entre el hombre y la máquina.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de sutileza y agresividad. Mantiene la elegancia del IS, pero los pasos de rueda ensanchados, las imponentes llantas de 19 pulgadas y, sobre todo, la icónica salida de escape cuádruple en disposición vertical, delatan su verdadera naturaleza. Por dentro, la calidad Lexus te abraza con materiales exquisitos, pero los asientos deportivos y la instrumentación específica te recuerdan constantemente que no estás en un Lexus convencional. Es un lobo con piel de cordero de alta costura.
Tecnología y características
Más allá de su corazón mecánico, el IS F integraba tecnología de vanguardia para su época. Su transmisión automática de 8 velocidades, rapidísima y con un modo manual contundente, trabajaba en armonía con un chasis soberbio. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y los frenos de alto rendimiento no eran meros componentes, sino las herramientas que convertían su potencia salvaje en una dinámica de conducción precisa y controlable.
Competencia
En un mercado dominado por leyendas como el BMW M3 (E92), el Mercedes-Benz C 63 AMG y el Audi RS4, el Lexus IS F se erigió como una alternativa exótica y fascinante. Ofrecía una filosofía diferente: la pureza de un V8 atmosférico de alta cilindrada y la legendaria fiabilidad japonesa, frente a la tradición y el enfoque de sus rivales alemanes. Era la elección del conocedor que buscaba algo distinto y especial.
Conclusión
El Lexus IS F es mucho más que un coche rápido; es una pieza de historia del automovilismo. Representa el cénit de una era, la de los grandes motores atmosféricos, ofreciendo una dualidad perfecta entre confort diario y furia en circuito. Hoy, es un futuro clásico, un objeto de culto para quienes valoran la ingeniería, el sonido y las sensaciones puras por encima de todo. Un coche con alma, construido para perdurar en la memoria.