Lexus IS 200 Premium · 155 CV (2002-2005)

1999
Gasolina
RWD
Manual 6v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potencia

155CV

Par

195Nm

Consumo

9.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1360kg

Precio

26,975

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

400 L

Depósito

70 L

Potencia

114 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima155 CV / 114 kW
Par máximo195 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero400 L

Análisis detallado del Lexus IS 200 Premium · 155 CV (2002-2005)

Descripción general

El Lexus IS 200 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones desde Japón. En un mundo dominado por las berlinas alemanas, este coche ofreció una alternativa fresca, cargada de personalidad y con la promesa de una calidad y refinamiento excepcionales. Fue un soplo de aire fresco que demostró que se podía ser deportivo y lujoso con un acento diferente.

Experiencia de conducción

Conducir el IS 200 es una experiencia que acaricia los sentidos. El corazón de todo es su motor de seis cilindros en línea, una joya de suavidad y progresividad que canta una melodía adictiva al subir de vueltas. Combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades precisa y un chasis de propulsión trasera perfectamente equilibrado, cada curva se convierte en una invitación al disfrute. No es un coche de fuerza bruta, sino de elegancia dinámica y conexión pura con la carretera.

Diseño y estética

Su diseño fue una ruptura valiente y memorable. Los icónicos pilotos traseros transparentes, conocidos como 'tipo Altezza', crearon una tendencia que marcó una época. Pero la magia continuaba en el interior, con un cuadro de instrumentos inspirado en un cronógrafo de alta relojería que te hacía sentir en algo verdaderamente especial. Cada detalle, desde las proporciones compactas y musculosas hasta la calidad de los ajustes, hablaba de un coche diseñado con pasión y originalidad.

Tecnología y características

Bajo su piel, el IS 200 escondía una ingeniería sofisticada para su tiempo. El motor 1G-FE de 2.0 litros y seis cilindros con admisión variable era un prodigio de finura. Su chasis, con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, era una arquitectura digna de un deportivo de pura cepa, garantizando un comportamiento dinámico de primer nivel. Además, venía cargado con un equipamiento de serie que sus rivales europeos a menudo ofrecían como costosas opciones.

Competencia

Se enfrentó sin complejos a los titanes del segmento: el BMW Serie 3 (E46), el rey de la dinámica; el Mercedes-Benz Clase C, el estandarte del confort; y el Audi A4, el adalid de la tracción quattro y la calidad interior. Frente a ellos, el Lexus IS 200 no jugaba a ser una copia, sino que ofrecía su propia receta: una fiabilidad legendaria, un diseño distintivo y una experiencia de conducción refinada y exótica que enamoró a quienes buscaban algo diferente.

Conclusión

El Lexus IS 200 es mucho más que una simple berlina; es un clásico moderno que representa una forma única de entender el automovilismo. Es una elección para el conductor que valora la finura mecánica, la fiabilidad a prueba de bombas y un diseño con alma. Hoy en día, sigue siendo un coche increíblemente gratificante, un refugio de sensaciones puras en un mundo digital. Una compra que satisface tanto a la cabeza como al corazón.