Land Rover Range Rover LWB P460e PHEV Autobiography · 218 CV (2023-2024)

2022
Híbrido Enchufable
AWD
Automático 8v
Land Rover Range Rover - Vista 1
Land Rover Range Rover - Vista 2
Land Rover Range Rover - Vista 3
Land Rover Range Rover - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover

Potencia

218CV

Par

-Nm

Consumo

0.8l/100

Emisiones

18g/km

0-100 km/h

5.8s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

2810kg

Precio

173,500

Resumen técnico

Combustible

Híbrido Enchufable

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

575 L

Depósito

72 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo0 Nm
Tipo de combustibleHíbrido Enchufable
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito72 L
Maletero575 L

Análisis detallado del Land Rover Range Rover LWB P460e PHEV Autobiography · 218 CV (2023-2024)

Descripción general

El Land Rover Range Rover LWB P460e Autobiography representa la cúspide del lujo y la capacidad todoterreno, ahora envuelto en un manto de conciencia ecológica. Es la manifestación de que la opulencia desmedida y la eficiencia híbrida enchufable pueden coexistir en una armonía casi perfecta, creando un vehículo que no solo transporta, sino que te aísla del mundo en una burbuja de serenidad y poder.

Experiencia de conducción

Conducir el Range Rover es una experiencia etérea. Gracias a su suspensión neumática, sientes que flotas sobre el asfalto, desconectado de las imperfecciones del camino. En modo eléctrico, el silencio es absoluto, amplificando la sensación de paz y lujo. Cuando el motor de seis cilindros despierta, lo hace con una suavidad exquisita, entregando una oleada de potencia lineal y contundente que mueve sus casi tres toneladas con una agilidad pasmosa. Es un santuario rodante que inspira una confianza total, ya sea en una autopista a alta velocidad o explorando un camino sin asfaltar.

Diseño y estética

Su diseño es una obra maestra de minimalismo y majestuosidad. Las líneas son puras, las superficies limpias y cada elemento parece esculpido en un único bloque de metal. La versión de batalla larga (LWB) acentúa su imponente presencia, proyectando una imagen de estatus y elegancia sin parangón. Por dentro, el acabado Autobiography te sumerge en un mundo de lujo artesanal. Los materiales más nobles visten cada rincón y el espacio, especialmente en las plazas traseras, es sencillamente palaciego. Es menos un coche y más un salón de primera clase sobre ruedas.

Tecnología y características

Este Range Rover es un prodigio tecnológico. Su sistema híbrido enchufable ofrece una asombrosa autonomía eléctrica de más de 100 kilómetros, permitiendo realizar la mayoría de trayectos diarios sin gastar una gota de gasolina. Además, su capacidad de carga rápida en corriente continua es una rareza muy bienvenida en un PHEV. El interior está dominado por la elegante pantalla curva del sistema Pivi Pro, mientras que tecnologías como el eje trasero direccional le otorgan una maniobrabilidad inesperada para su tamaño, haciendo que la ciudad se sienta menos intimidante.

Competencia

En este olimpo automovilístico, sus rivales son pocos pero formidables. El Bentley Bentayga Hybrid compite directamente en lujo y propulsión electrificada, aunque con un enfoque quizás más deportivo. El Mercedes-Maybach GLS ofrece un nivel de opulencia similar, pero sin la opción híbrida enchufable. Otros como el BMW X7 o el Audi Q8 son alternativas de gran lujo, pero ninguno logra combinar la herencia todoterreno, el confort supremo y la avanzada tecnología PHEV como lo hace el Range Rover.

Conclusión

El Range Rover LWB P460e no es simplemente un SUV de lujo, es la definición moderna del mismo. Logra un equilibrio sublime entre la tradición, el confort absoluto y la tecnología del futuro. Ofrece una dualidad increíble: la capacidad de ser un vehículo de cero emisiones para el día a día y un gran turismo imparable para cualquier aventura, todo ello mientras mima a sus ocupantes con un nivel de refinamiento y silencio que roza la perfección. Es, sin duda, el rey indiscutible de su segmento.