Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
258CV
Par
600Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
196g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
2160kg
Precio
100,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
550 L
85 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 HSE · 258 CV (2012-2015)
Descripción general
El Land Rover Range Rover de 2013 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cima del lujo y la capacidad todoterreno, un santuario rodante que te aísla del mundo exterior mientras te promete que puedes conquistarlo. Es el vehículo que definió un segmento, fusionando la opulencia de una berlina de lujo con la robustez de un auténtico 4x4.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia sublime. El motor diésel V6 de 258 caballos empuja con una fuerza serena y contundente, gestionado por una transmisión automática de 8 velocidades que opera con una suavidad imperceptible. La sensación es la de flotar sobre el asfalto, gracias a una suspensión neumática que absorbe cada imperfección del camino. Desde la elevada posición de conducción, el mundo parece más pequeño y tranquilo, envuelto en un silencio casi absoluto.
Diseño y estética
Su diseño es atemporal y majestuoso. La carrocería, imponente y reconocible al instante, proyecta una imagen de poder y elegancia sin esfuerzo. Por dentro, te recibe un habitáculo que es pura artesanía británica. Maderas nobles, cueros exquisitos y metales pulidos crean una atmósfera de club privado. El espacio es generoso y cada mando, cada superficie, transmite una sensación de solidez y calidad suprema.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia. El sistema Terrain Response adaptaba de forma inteligente la respuesta del coche a cualquier superficie, convirtiendo la conducción off-road en un juego de niños. La suspensión neumática ajustable y la pantalla táctil central demostraban su estatus. Aunque hoy su interfaz pueda parecer algo anticuada, su base tecnológica para la conducción sigue siendo impresionante.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne, el BMW X5 o el Mercedes-Benz ML. Mientras sus rivales alemanes a menudo priorizaban el dinamismo en carretera, el Range Rover ofrecía un equilibrio inigualable entre confort supremo en asfalto y una capacidad todoterreno que dejaba a los demás muy atrás. Era el rey indiscutible fuera del camino.
Conclusión
El Range Rover 3.0 TDV6 HSE es mucho más que un medio de transporte; es una experiencia, un refugio de lujo capaz de llevarte al fin del mundo. Es la elección para quien busca lo máximo en confort, prestigio y versatilidad sin compromisos. Un icono que, una década después, sigue despertando admiración y deseo a su paso.