Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
272CV
Par
630Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2774kg
Precio
110,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
535 L
105 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ · 272 CV (2009-2010)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ de 2010 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa una era en la que el lujo y la capacidad todoterreno se fusionaron sin concesiones, creando un vehículo que te hace sentir dueño del mundo desde el momento en que te pones al volante. Es el rey indiscutible de los SUV de lujo, un icono atemporal que evoca imágenes de viajes épicos y una elegancia imponente.
Experiencia de conducción
Conducir este Range Rover es una experiencia sensorial única. El empuje del motor V8 diésel de 272 caballos es inmenso y silencioso, una ola de par de 630 Nm que mueve sus casi tres toneladas con una facilidad pasmosa. Flotas sobre el asfalto, aislado del mundo exterior en una burbuja de confort gracias a su suspensión neumática. La posición de conducción elevada te otorga una perspectiva dominante, transmitiendo una sensación de seguridad y poder absoluto. No se conduce, se pilota desde un trono rodante.
Diseño y estética
Su diseño es una obra maestra de la elegancia británica. Las líneas rectas y la silueta cuadrada son inconfundibles, proyectando una imagen de robustez y prestigio que ha resistido el paso del tiempo. Cada panel, desde su imponente parrilla frontal hasta su característica zaga, habla de un linaje aristocrático. Por dentro, el acabado Vogue+ te envuelve en un santuario de cuero y maderas nobles, un espacio donde el lujo no es un añadido, sino la esencia misma del vehículo.
Tecnología y características
Para su época, el Range Rover estaba a la vanguardia tecnológica. Más allá de la pantalla de infoentretenimiento, su verdadera magia residía en la ingeniería. El sistema de tracción total permanente, junto con el legendario Terrain Response, le permitía adaptarse a cualquier superficie con solo girar un dial. La suspensión neumática ajustable y la transmisión automática de 6 velocidades trabajaban en perfecta armonía para ofrecer un confort de marcha soberbio y una capacidad fuera del asfalto que dejaba atrás a casi cualquier rival.
Competencia
En el olimpo de los grandes SUV de lujo, el Range Rover se enfrentaba a titanes alemanes como el Porsche Cayenne, el BMW X5 o el Mercedes-Benz Clase ML. Sin embargo, mientras sus competidores se centraban principalmente en el rendimiento en carretera, el Range Rover ofrecía un alma dual. Ninguno podía igualar su exquisita combinación de opulencia palaciega y una destreza todoterreno genuina, heredada de décadas de exploración. Era, y sigue siendo, el referente para quien busca lujo sin fronteras.
Conclusión
El Range Rover 3.6 TdV8 es mucho más que la suma de sus partes. Es una compra puramente emocional, un vehículo que te transporta a un estado de ánimo diferente. A pesar de su consumo y de los desafíos que puede presentar su mantenimiento, el carisma que desprende es abrumador. Representa el pináculo del lujo aventurero, una máquina capaz de llevarte a la ópera con la misma elegancia con la que atraviesa un río. Poseerlo es entender que algunos coches tienen alma.