Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
272CV
Par
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Precio
109,540€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
535 L
105 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ · 272 CV (2008)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 Vogue+ de 2008 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cima del lujo y la capacidad todoterreno, un santuario rodante que promete llevarte al fin del mundo con una elegancia y un confort inigualables. Subirse a él es entrar en un mundo donde el poder y el refinamiento se dan la mano.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de dominio absoluto. La posición de conducción elevada te permite otear el horizonte mientras el poderoso motor V8 diésel de 272 CV y 640 Nm de par te empuja con una fuerza serena y contundente. No es un deportivo, pero su aceleración es un torrente de fuerza inagotable. La suspensión neumática convierte cualquier carretera en una alfombra de seda, aislándote del mundo exterior y creando una burbuja de paz y tranquilidad. Es un vehículo que inspira confianza, capaz de devorar kilómetros en autopista o de escalar una montaña con la misma compostura imperial.
Diseño y estética
Su diseño es icónico y atemporal. Las líneas rectas y la silueta imponente proyectan una imagen de robustez y prestigio que ha definido a la marca durante décadas. No necesita adornos para llamar la atención; su sola presencia es suficiente. El interior es una obra de artesanía, un salón de lujo tapizado en el mejor cuero y maderas nobles, donde cada detalle está pensado para el máximo confort. Es un espacio que te acoge y te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Para su época, el Range Rover era un escaparate tecnológico. Su sistema Terrain Response adaptaba de forma inteligente la tracción, la suspensión y la respuesta del motor a cualquier superficie, convirtiendo lo difícil en fácil. La suspensión neumática ajustable, la pantalla táctil central y un sinfín de ayudas a la conducción demostraban su estatus de vehículo de vanguardia. Su mayor proeza tecnológica, sin embargo, reside en la brillante ingeniería de su chasis y su motor, diseñados para ofrecer un rendimiento excepcional en cualquier circunstancia.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne, el BMW X5 o el Mercedes-Benz ML. Mientras que algunos de sus rivales podían ofrecer un comportamiento ligeramente más deportivo en asfalto, ninguno lograba combinar de una forma tan magistral el lujo supremo de una berlina de representación con la capacidad todoterreno de un auténtico explorador. El Range Rover siempre ha jugado en su propia liga, una donde la aventura y la opulencia no son excluyentes.
Conclusión
El Range Rover 3.6 TdV8 es una experiencia emocional. Es un coche que se compra con el corazón, un símbolo de estatus y un compañero de aventuras infalible. Su elevado coste de mantenimiento y su consumo son el peaje a pagar por disfrutar de un vehículo legendario. Conducirlo es entender por qué es el rey indiscutible de los todoterrenos de lujo, una máquina majestuosa que deja una huella imborrable en quien tiene el privilegio de poseerlo.