Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
272CV
Par
640Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
294g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
2723kg
Precio
92,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
535 L
105 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE · 272 CV (2008-2009)
Descripción general
El Land Rover Range Rover 3.6 TdV8 HSE de 2007 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cúspide del lujo y la capacidad todoterreno de su época, un vehículo que te envuelve en una atmósfera de poder y sofisticación desde el primer instante. Subirse a él es entrar en un mundo donde la carretera se rinde a tus pies y la aventura es siempre una posibilidad.
Experiencia de conducción
Conducir este Range Rover es una experiencia majestuosa. El empuje del motor V8 diésel de 272 caballos es inmenso y silencioso, moviendo sus más de 2.7 toneladas con una facilidad pasmosa. Te sientes invencible, flotando sobre el asfalto gracias a una suspensión neumática que borra cualquier imperfección del camino. Es un santuario de paz, un trono desde el que observar el mundo pasar con una serenidad y un confort que pocos vehículos pueden igualar, ya sea en una autopista o en el terreno más desafiante.
Diseño y estética
Su diseño es icónico y atemporal. Las líneas rectas y la silueta imponente proyectan una imagen de robustez y elegancia británica inconfundible. No busca la agresividad, sino la autoridad. Por dentro, es un salón de lujo rodante, donde la madera noble, el cuero de la más alta calidad y los ajustes perfectos crean un ambiente cálido y exclusivo. Cada detalle está pensado para el máximo confort, ofreciendo un espacio generoso y una sensación de calidad artesanal.
Tecnología y características
Para su tiempo, estaba a la vanguardia. El sistema Terrain Response era casi mágico, adaptando toda la mecánica del coche a cualquier superficie con solo girar un dial. La suspensión neumática ajustable, la pantalla táctil de navegación y un sistema de sonido premium aseguraban que cada viaje fuera un placer. Aunque hoy pueda parecer superado por las pantallas gigantes, su tecnología estaba enfocada en lo verdaderamente importante: una capacidad y un confort sin igual.
Competencia
En su olimpo particular, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne, que ofrecía un tacto más deportivo en carretera, o el Mercedes-Benz GL, con más espacio interior. El BMW X5 también era un competidor formidable por su dinamismo. Sin embargo, ninguno lograba combinar de una forma tan sublime el lujo extremo de una berlina de representación con la capacidad todoterreno de un auténtico explorador. El Range Rover jugaba en su propia liga.
Conclusión
Este Range Rover es mucho más que un SUV de lujo; es una leyenda. Es la materialización del viaje en primera clase, sin importar el destino. A pesar de su consumo y de un mantenimiento que exige atención, la sensación de seguridad, poder y distinción que transmite es profundamente adictiva. Es un clásico moderno que definió un segmento y que sigue emocionando a quienes valoran la autenticidad y el carácter por encima de todo.