Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potencia
177CV
Par
390Nm
Consumo
11.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
2435kg
Precio
74,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
535 L
100 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover 3.0 Td6 HSE · 177 CV (2002-2005)
Descripción general
El Land Rover Range Rover de 2002 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la cúspide del lujo y la capacidad todoterreno, un vehículo que te transporta a un mundo de serenidad y poder, sin importar el terreno que pises. Con su motor diésel Td6, ofrecía una combinación de fuerza y refinamiento que definió una era para los SUV de alta gama.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir el mundo desde una atalaya. La posición de conducción elevada inspira una confianza absoluta, mientras que el motor de seis cilindros empuja con una suavidad y un par motor contundentes desde bajas vueltas. A pesar de su considerable peso, la suspensión neumática filtra cada imperfección del asfalto, creando una alfombra mágica que te aísla del exterior. No es un deportivo, es un crucero majestuoso que devora kilómetros con una calma imperturbable.
Diseño y estética
Su diseño es icónico y atemporal. Las líneas rectas y la silueta imponente proyectan una imagen de solidez y elegancia británica inconfundible. Cada panel de su carrocería parece esculpido para durar eternamente. Por dentro, te recibe un santuario de cuero y madera, un espacio donde el lujo no es un añadido, sino la esencia misma del vehículo. Es un habitáculo diseñado para el confort supremo, donde cada viaje se convierte en una experiencia de primera clase.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el Range Rover de 2002 escondía tecnología avanzada para su tiempo. El motor diésel con inyección por conducto común era un gran paso adelante en eficiencia y refinamiento. Su sistema de tracción total permanente, junto con la caja de cambios automática de cinco velocidades y la suspensión neumática regulable, le otorgaban unas capacidades fuera del asfalto legendarias y un confort en carretera soberbio.
Competencia
En su olimpo particular, se enfrentaba a titanes como el BMW X5, que ofrecía un enfoque más deportivo en carretera, y el Mercedes-Benz Clase M, otro referente en confort y estatus. También comenzaba a despuntar el Porsche Cayenne, que introducía un nivel de prestaciones sin precedentes en el segmento. Sin embargo, ninguno podía igualar la herencia y la dualidad extrema entre lujo y capacidad todoterreno del Range Rover.
Conclusión
El Range Rover 3.0 Td6 HSE es mucho más que un simple SUV de lujo; es una leyenda sobre ruedas. Es la elección de quien busca la máxima expresión de versatilidad, un vehículo capaz de llevarte a una gala de ópera con la misma elegancia con la que atraviesa un río. Su consumo y mantenimiento son considerables, pero la sensación de dominio y exclusividad que proporciona es una recompensa que pocos coches pueden ofrecer.