Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
510CV
Par
625Nm
Consumo
14.9l/100
Emisiones
348g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
2590kg
Precio
95,060€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
375 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 CV Supercharged (2010-2011)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 Supercharged de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. En una época donde la opulencia y la fuerza bruta se daban la mano sin complejos, este SUV de lujo emergió como un titán, combinando la elegancia británica con el corazón salvaje de un motor de 510 caballos que ruge con una furia adictiva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. El sonido del V8 al arrancar es un trueno que promete emociones fuertes. A pesar de sus más de 2.5 toneladas, la aceleración es brutal, te pega al asiento con una contundencia que desafía la física, pasando de 0 a 100 km/h en solo 6.2 segundos. La sensación de dominio es total, flotando sobre el asfalto desde una posición elevada, pero con una conexión directa a una fuerza de la naturaleza que espera ser desatada a la menor insinuación del acelerador.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte de poder y prestigio. Las líneas musculosas y la silueta imponente le otorgan una presencia en la carretera que intimida y seduce a partes iguales. No es ostentoso, es majestuoso. Por dentro, te abraza un santuario de cuero y materiales nobles, un ambiente que evoca un club privado inglés, donde el lujo y el confort te aíslan del mundo exterior mientras el V8 te recuerda la bestia que yace bajo el capó.
Tecnología y características
Para su tiempo, estaba a la vanguardia. La suspensión neumática deformable y la dirección sensible a la velocidad eran proezas de la ingeniería que le permitían ser tan cómodo en un viaje largo como ágil en una carretera de curvas. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer hoy un vestigio del pasado, en su momento representaba el pináculo del lujo tecnológico, enfocado en hacer cada viaje una experiencia soberbia.
Competencia
En el olimpo de los SUV de alto rendimiento, se medía con leyendas como el Porsche Cayenne Turbo y el BMW X5 M. Mientras sus rivales alemanes apostaban por una deportividad más clínica y enfocada al asfalto, el Range Rover Sport ofrecía un alma diferente: una mezcla única de capacidad todoterreno legendaria, un lujo aristocrático y una potencia desbordante que lo convertían en el rey de cualquier terreno.
Conclusión
Este Range Rover Sport es una oda a una era dorada de los motores de combustión. Es un coche irracional, pasional y absolutamente inolvidable. Su consumo de combustible es tan épico como su rendimiento, pero las sensaciones que transmite no se pueden medir en litros ni en euros. Es una pieza de historia automotriz, un futuro clásico que representa el exceso y la gloria de los V8 sobrealimentados.