Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
245CV
Par
600Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
243g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
2535kg
Precio
74,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 CV HSE (2009-2010)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2010 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Representa la fusión perfecta entre el lujo británico más opulento y una capacidad todoterreno legendaria, todo ello envuelto en un paquete con aspiraciones deportivas. Con su potente motor diésel TDV6 de 245 caballos, se posicionó como el vehículo definitivo para quien deseaba dominar tanto la ciudad como los terrenos más inhóspitos, proyectando una imagen de éxito y aventura inigualable.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentirse el rey del mundo. La posición de conducción elevada te otorga un dominio visual absoluto, mientras que el motor V6 empuja con una fuerza serena y contundente desde muy bajas vueltas gracias a sus 600 Nm de par. No es un deportivo de aceleraciones fulgurantes, sino un coloso que gana velocidad con una majestuosidad imparable. La suspensión neumática filtra cada imperfección, creando una alfombra voladora que te aísla del exterior, pero que se muestra sorprendentemente capaz cuando la carretera se retuerce. Es una sensación de poder refinado, de viajar en una fortaleza de lujo que puede con todo.
Diseño y estética
Su diseño es icónico y atemporal. Más atlético y compacto que su hermano mayor, el Range Rover, el Sport exhibe una silueta musculosa y dinámica que justifica su nombre. El frontal imponente, las branquias laterales y una línea de techo descendente le confieren una presencia que intimida y enamora a partes iguales. Por dentro, te abraza un santuario de cuero, madera y materiales nobles. Cada detalle está pensado para el confort y el lujo, creando una atmósfera de club inglés sobre ruedas que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Para su época, el Range Rover Sport era un escaparate tecnológico. Su sistema de tracción total permanente, gestionado por el aclamado Terrain Response, permitía al conductor adaptar el vehículo a cualquier superficie con solo girar un dial, convirtiendo lo difícil en fácil. La suspensión neumática de altura variable, la dirección sensible a la velocidad y una caja de cambios automática de 6 velocidades trabajaban en armonía para ofrecer una experiencia de conducción sublime. El sistema de infoentretenimiento, aunque superado hoy, era completo y ofrecía una conectividad avanzada para 2010.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se enfrentaba a titanes alemanes como el Porsche Cayenne Diesel, el BMW X5 xDrive30d y el Mercedes-Benz ML 350 CDI. Mientras sus competidores podían superarlo en dinamismo puro sobre asfalto, ninguno podía igualar su dualidad. El Range Rover Sport ofrecía un aura de exclusividad y una capacidad fuera de carretera que lo situaban en una liga propia, siendo la elección de quienes valoraban la autenticidad y el linaje por encima de todo.
Conclusión
Este vehículo es pura emoción. Es la materialización del deseo de explorar sin renunciar al máximo confort. Conducir un Range Rover Sport 3.0 TDV6 es una experiencia que va más allá de la simple movilidad; es un viaje de lujo, poder y capacidad sin límites. A pesar de su considerable peso y consumo, el vínculo que crea con su conductor es profundo y duradero. Es un coche con alma, un clásico moderno que sigue girando cabezas y despertando pasiones.