Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
245CV
Par
600Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
243g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
2535kg
Precio
68,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 245 CV SE (2009-2010)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2010 no es solo un coche, es una declaración de poder y elegancia. Representa la culminación del lujo británico con una capacidad todoterreno legendaria, envuelto en un paquete que grita deportividad y exclusividad desde cada ángulo. Es el vehículo que te lleva a la ópera por la noche y a conquistar una montaña al amanecer.
Experiencia de conducción
Al volante, la sensación es de dominio absoluto. El motor TDV6 de 3.0 litros y 245 caballos empuja con una fuerza descomunal desde bajas revoluciones, gracias a sus 600 Nm de par. La aceleración es contundente y te pega al asiento, mientras la transmisión automática de 6 velocidades gestiona el poder con una suavidad imperial. La suspensión neumática te aísla del mundo exterior, flotando sobre el asfalto y devorando cualquier obstáculo fuera de él, transmitiendo una invencibilidad que pocos vehículos pueden igualar.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte atemporal. Musculoso, imponente y con una presencia que detiene el tráfico. La silueta clásica de Range Rover se inclina hacia adelante, más atlética y compacta, sugiriendo el dinamismo que esconde. Por dentro, te abraza un santuario de cuero y materiales nobles, donde cada detalle está pensado para el máximo confort y una percepción de calidad que satisface los sentidos más exigentes.
Tecnología y características
Para su época, estaba a la vanguardia. Su corazón tecnológico era el sistema de tracción total permanente y el Terrain Response, que permitía adaptar el coche a cualquier superficie con solo girar un dial. El motor diésel V6 con inyección directa y turbo de geometría variable era un prodigio de eficiencia y potencia, mientras que la suspensión de paralelogramo deformable garantizaba un comportamiento soberbio tanto en carretera como en campo.
Competencia
En un mercado dominado por titanes alemanes como el BMW X5, el Porsche Cayenne o el Mercedes-Benz ML, el Range Rover Sport se erigía como una alternativa con alma y carácter británico. Mientras sus rivales se centraban en la deportividad en asfalto, el Land Rover ofrecía un equilibrio inigualable, prometiendo una aventura real donde el asfalto termina, algo que sus competidores solo podían soñar.
Conclusión
El Range Rover Sport 3.0 TDV6 es mucho más que un SUV de lujo. Es una experiencia emocional, un símbolo de estatus y aventura. Conducirlo es sentir que no hay límites, que cualquier destino es alcanzable con el máximo estilo y confort. Es una elección pasional para quien busca un coche que lo haga todo y que, sobre todo, lo haga sentir especial.