Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potencia
211CV
Par
520Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
243g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
2535kg
Precio
63,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
- L
84 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 210 CV S (2010)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Sport de 2010 no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Un vehículo que fusiona de manera magistral el lujo más opulento con una deportividad inesperada y una capacidad todoterreno legendaria. Sentarse al volante es sentir que el mundo se rinde a tus pies, una experiencia que trasciende la mera conducción para convertirse en un símbolo de estatus y aventura.
Experiencia de conducción
Conducir este coloso es una experiencia de poder y aislamiento. La posición de conducción elevada te otorga un dominio absoluto sobre el asfalto, mientras que el motor V6 diésel de 211 CV y 520 Nm de par empuja con una suavidad y contundencia que desafían sus más de 2.5 toneladas. Cada aceleración es un murmullo de fuerza contenida, una ola de par que te impulsa sin esfuerzo. La suspensión neumática te aísla del mundo exterior, convirtiendo cada viaje en un deslizamiento sereno, como si flotaras en una alfombra mágica sobre el asfalto.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte de la ingeniería británica: imponente, atlético y atemporal. Las líneas musculosas y la silueta robusta proyectan una imagen de fuerza y prestigio inconfundibles. La parrilla delantera, los faros afilados y su porte general no piden permiso, simplemente dominan el espacio. Por dentro, te abraza un santuario de cuero y materiales nobles, un habitáculo donde cada detalle está pensado para el confort y el lujo, creando una atmósfera de exclusividad que te hace sentir único.
Tecnología y características
Para su época, el Range Rover Sport era un portento tecnológico. Su sistema Terrain Response era casi magia, permitiendo al conductor adaptar el comportamiento del coche a cualquier superficie con solo girar un dial. Esta inteligencia, unida a su tracción total permanente y a la suspensión de altura variable, le confería unas aptitudes fuera del asfalto que dejaban en evidencia a la mayoría de sus rivales. Era la perfecta combinación de cerebro y músculo, un todoterreno de lujo preparado para cualquier desafío.
Competencia
En el olimpo de los SUV de lujo, se enfrentaba a titanes como el Porsche Cayenne, más enfocado en la deportividad pura en carretera, y el BMW X5, un referente en dinamismo y calidad de construcción. También el Audi Q7 competía con su enorme espacio y refinamiento. Sin embargo, ninguno lograba conjugar como el Range Rover Sport esa dualidad casi perfecta entre el confort de una berlina de lujo y la capacidad de un auténtico todoterreno. Creó su propio camino, el del aventurero de guante blanco.
Conclusión
El Range Rover Sport 3.0 TDV6 es mucho más que un SUV; es un icono, una experiencia emocional sobre ruedas. Representa la culminación de un sueño: tenerlo todo en un solo vehículo. Es la promesa de poder escapar de la rutina y conquistar cualquier terreno sin renunciar al más mínimo ápice de confort y distinción. Un coche que no solo te lleva a lugares, sino que te transforma en el protagonista de tu propia leyenda.