Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
430Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1551kg
Precio
35,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
550 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque Coupé 2.0 eD4 150 CV 4x2 Pure (2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque Coupé de 2015 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Land Rover se atrevió a lanzar un SUV que parecía sacado directamente de un salón del automóvil, rompiendo moldes con una carrocería de tres puertas que fusiona la robustez de un todoterreno con la elegancia de un deportivo. Es la puerta de entrada al universo Range Rover, una experiencia de lujo y diseño concentrada en un formato audaz y urbano.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es sentir el mundo desde una perspectiva diferente. La posición de conducción elevada transmite una sensación de control y seguridad inigualable. Su motor diésel de 150 CV, con un generoso par motor desde bajas vueltas, mueve el conjunto con soltura y refinamiento, sin pretensiones deportivas pero con una respuesta siempre dispuesta. La suspensión filtra las imperfecciones con maestría, creando un ambiente de confort y serenidad que te aísla del estrés exterior, convirtiendo cada trayecto en un placer.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. Cada línea del Evoque Coupé grita vanguardia y exclusividad. La caída del techo, la cintura ascendente y los pasos de rueda musculosos crean una silueta dramática y atlética que sigue girando cabezas años después. Por dentro, el minimalismo y la calidad de los materiales te envuelven en una atmósfera premium, donde cada detalle está pensado para deleitar los sentidos. Es una escultura rodante, un objeto de deseo que prioriza la belleza por encima de todo.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque ofrecía una dotación tecnológica a la altura de su estatus premium. El motor Ingenium de aluminio representaba un salto en eficiencia y refinamiento, complementado con un sistema Start-Stop para optimizar el consumo en ciudad. A bordo, el sistema de infoentretenimiento y las ayudas a la conducción disponibles proporcionaban una experiencia conectada y segura, aunque el verdadero lujo tecnológico residía en la calidad de su chasis y la asistencia eléctrica de su dirección, que lo hacían tan ágil en la urbe como aplomado en carretera.
Competencia
En un mercado poblado por excelentes pero previsibles SUV alemanes como el Audi Q3, el BMW X1 o el Mercedes-Benz GLA, el Evoque Coupé jugaba en su propia liga. Ninguno de sus competidores podía igualar su impacto visual ni el prestigio asociado al emblema de Range Rover. Su batalla no se libraba en décimas de segundo ni en litros de maletero, sino en el terreno de la emoción, el estilo y la personalidad, donde era un claro vencedor.
Conclusión
El Range Rover Evoque Coupé es una compra puramente pasional. Es un coche para quien valora el diseño y la imagen por encima de la máxima practicidad. Representa la audacia de una marca legendaria y ofrece una experiencia de conducción lujosa y distintiva. No es el SUV más espacioso ni el más versátil, pero sin duda es uno de los más bellos y carismáticos jamás creados, un futuro clásico que demostró que un todoterreno también podía ser un icono de estilo.