Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Precio
43,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Tech (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue simplemente un SUV más; fue una auténtica revolución que sacudió los cimientos del segmento. Land Rover se atrevió a lanzar un vehículo que parecía sacado directamente de un salón del automóvil, fusionando el lujo de un Range Rover con un tamaño compacto y un diseño que cortaba la respiración. Era, y sigue siendo, un objeto de deseo, un coche que te elige tanto como tú a él.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque SD4 es sentir el empuje de sus 190 caballos y, sobre todo, de sus 420 Nm de par motor. La respuesta es contundente y segura, ideal para adelantamientos y viajes largos. La tracción 4x4 permanente transmite una sensación de aplomo y seguridad inquebrantable, recordándote que llevas un auténtico Land Rover capaz de aventurarse más allá del asfalto. A pesar de su aspecto deportivo, su suspensión prioriza el confort, filtrando las irregularidades con una suavidad que te envuelve en una burbuja de tranquilidad y lujo.
Diseño y estética
El diseño es su alma y su mayor argumento. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y sus proporciones musculosas crearon una silueta icónica que ha sido imitada hasta la saciedad. Es una escultura sobre ruedas que no deja a nadie indiferente. Por dentro, el ambiente es íntimo y sofisticado. Aunque el espacio en las plazas traseras no es su fuerte, la calidad de los materiales y el cuidado por el detalle te hacen sentir en un vehículo de una categoría superior, un refugio de lujo y modernidad.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque ofrecía una carga tecnológica notable. Contaba con un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, dirección asistida eléctrica y un eficiente sistema Start-Stop. Sin embargo, su joya tecnológica era el sistema Terrain Response, que permitía adaptar la respuesta del coche a diferentes tipos de terreno con solo girar un dial, una herencia directa de sus hermanos mayores que marcaba la diferencia y aportaba una confianza real fuera de carretera.
Competencia
En un mercado cada vez más competido, el Evoque se enfrentaba a rivales alemanes de gran calibre como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA. Mientras que sus competidores a menudo se centraban en el dinamismo en carretera, el Evoque jugaba en su propia liga, ofreciendo un equilibrio único entre un diseño espectacular, un interior de lujo y una capacidad todoterreno superior que ninguno de sus rivales directos podía igualar.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es un coche que se compra con el corazón. Es una declaración de estilo, una pieza de diseño que te hace sentir especial cada vez que lo conduces. Pero más allá de su impactante estética, es un vehículo competente, cómodo y versátil, con el ADN de Land Rover corriendo por sus venas. Fue el coche que demostró que un SUV compacto podía ser lujoso, deseable y aventurero, todo al mismo tiempo.