Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1775kg
Precio
40,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover rompió el molde de los SUV compactos premium, entregando un vehículo que enamoraba a primera vista. Con su potente motor diésel de 190 CV y su tracción 4x4, prometía no solo estilo, sino también la legendaria capacidad de la marca, creando una conexión instantánea con quien buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que equilibra la robustez y la agilidad. El motor SD4 de 190 CV empuja con una fuerza contundente desde bajas revoluciones, gracias a sus 420 Nm de par, haciendo que cada aceleración se sienta sólida y decidida. La tracción total permanente transmite una sensación de seguridad inquebrantable, ya sea en asfalto mojado o en un camino de tierra. A pesar de su peso, se siente sorprendentemente ágil, con una dirección precisa que te conecta con la carretera, ofreciendo un confort de marcha que te aísla del mundo exterior sin desconectarte de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Evoque es su alma y su mayor triunfo. Incluso años después, sus líneas parecen esculpidas por el viento, con una silueta de coupé que desafiaba toda convención en un SUV. La cintura ascendente, el techo flotante y la mirada agresiva de sus faros crearon un icono instantáneo. Por dentro, el ambiente es puro lujo minimalista, donde cada material y cada ajuste te recuerdan que estás en un vehículo especial. Es un habitáculo que te abraza y te hace sentir protagonista de un viaje extraordinario.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2014, el Evoque incorporaba tecnología pensada para mejorar la experiencia y la eficiencia. El sistema Stop/Start era un guiño a la conducción urbana moderna, mientras que la dirección asistida eléctrica se adaptaba a la velocidad para ofrecer siempre el tacto perfecto. Su sistema de tracción 4x4 no era meramente reactivo, sino un cerebro electrónico capaz de anticiparse a la pérdida de adherencia, demostrando que la tecnología podía estar al servicio de la aventura y la seguridad por igual.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a titanes alemanes como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad y la eficacia germana, el Evoque jugaba en otra liga: la del diseño y la emoción. Ninguno podía igualar su impactante presencia visual ni su genuina herencia todoterreno. Era la elección para quien no solo quería un buen coche, sino una pieza de diseño funcional con la que vivir aventuras.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es mucho más que un SUV bonito. Es la prueba de que se puede tener todo: un diseño que detiene el tráfico, un interior lujoso y una capacidad dinámica que honra el emblema de Land Rover. Es un coche que se compra con el corazón pero que no decepciona a la razón, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y versátil. Representa un hito, un antes y un después en cómo entendemos los vehículos de lujo compactos.