Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Precio
52,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 9v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
58 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Prestige Aut. (2013-2015)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2014 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover rompió moldes al lanzar un SUV compacto que parecía recién salido de un salón del automóvil, fusionando el lujo de Range Rover con un diseño vanguardista y unas dimensiones perfectas para la ciudad. Este modelo Prestige, con su motor diésel de 190 CV, representaba el equilibrio perfecto entre estilo, potencia y exclusividad, capturando corazones al instante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque SD4 es sentir un empuje contundente y refinado. Sus 190 caballos y 420 Nm de par, gestionados por una innovadora caja automática de 9 velocidades, ofrecen una respuesta enérgica y suave a la vez, lanzándote de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos. La tracción 4x4 permanente transmite una seguridad inquebrantable sobre el asfalto, mientras que su ADN Land Rover te susurra al oído que cualquier camino de tierra es una invitación a la aventura. Es un coche que te hace sentir poderoso y protegido, con un aplomo en carretera que inspira confianza en cada curva.
Diseño y estética
El diseño es su alma. El Evoque es una escultura en movimiento, una obra de arte que desafió las convenciones de los SUV. Su línea de cintura ascendente, el techo flotante que cae dramáticamente y sus pasos de rueda musculosos crean una silueta atlética e inconfundible que sigue girando cabezas. El acabado Prestige eleva la experiencia con materiales de alta calidad, cuero y detalles exquisitos en un habitáculo que te envuelve en una atmósfera de lujo moderno y sofisticado. Es un coche que no solo te transporta, sino que te representa.
Tecnología y características
Aunque hoy pueda parecer de otra época, en 2014 su tecnología era puntera. La joya de la corona era su transmisión automática de 9 relaciones, una primicia en el segmento que buscaba optimizar tanto el rendimiento como el consumo. El sistema de tracción integral inteligente, junto con la dirección asistida eléctrica y el sistema Stop/Start, demostraba un compromiso con la eficiencia y el control. El sistema de infoentretenimiento centralizaba las funciones principales, ofreciendo una conexión moderna para su tiempo.
Competencia
En un mercado en plena ebullición, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes muy serios como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA. Mientras sus competidores apostaban por la sobriedad, la deportividad o el confort, el Evoque jugó una carta completamente diferente: la del diseño y la emoción. Ninguno podía igualar su impactante estética ni sus genuinas capacidades fuera del asfalto, convirtiéndolo en una opción única para quien buscaba destacar por encima de todo.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2014 es mucho más que un SUV premium. Es un icono de estilo, un capricho racionalizado que demostró que se podía tener un coche espectacularmente bello sin renunciar a la versatilidad y a la legendaria capacidad todoterreno de Land Rover. Fue, y sigue siendo, una compra pasional, un vehículo que te elige tanto como tú a él, perfecto para conquistar la jungla de asfalto con la promesa de poder escapar de ella en cualquier momento.