Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1700kg
Precio
43,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Prestige (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche, fue una declaración de intenciones. Land Rover rompió todos los moldes del segmento SUV compacto, presentando un vehículo que parecía un prototipo recién escapado de un salón del automóvil. Su llegada redefinió el concepto de lujo y diseño, creando un icono instantáneo que cautivó al mundo entero y obligó a la competencia a reaccionar.
Experiencia de conducción
Al volante, este Evoque con motor diésel de 150 CV y tracción delantera se siente ágil y sorprendentemente aplomado en asfalto. No es un deportivo, pero su motor entrega un par generoso desde bajas vueltas, ideal para el día a día y viajes largos con un consumo contenido. La suspensión filtra bien las irregularidades, ofreciendo un confort de marcha digno de un Range Rover, aunque su configuración 4x2 nos recuerda que su hábitat natural es la jungla de asfalto, no el campo.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. La línea de techo descendente, la cintura ascendente y los pasos de rueda musculosos le confieren una apariencia de coupé deportivo sobre una plataforma elevada. Es una escultura en movimiento. Por dentro, el acabado Prestige eleva la experiencia con materiales de alta calidad y un ambiente lujoso y envolvente, aunque el espacio en las plazas traseras y la visibilidad se ven comprometidos en el altar del estilo.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba bien equipado. Contaba con elementos como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia, una dirección asistida eléctrica y una pantalla central para el sistema de infoentretenimiento. Aunque hoy pueda parecer algo anticuado, en 2011 representaba un salto tecnológico importante, integrando comodidades que definían su estatus premium y hacían la vida a bordo más sencilla y placentera.
Competencia
En su lanzamiento, el Evoque se enfrentó a rivales alemanes bien establecidos como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras estos competían en practicidad y dinámica de conducción, el Evoque jugaba en su propia liga, la del diseño y la exclusividad. Ninguno de sus competidores podía igualar su impacto visual ni el aura de prestigio que emanaba de la marca Land Rover.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es una compra pasional. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por una estética atemporal que sigue girando cabezas. A pesar de sus compromisos en espacio y su enfoque urbano en esta versión 4x2, ofrece una experiencia de conducción refinada y un estatus innegable. Fue, y sigue siendo, un hito del diseño automotriz.