Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1700kg
Precio
33,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 fue una auténtica revolución, un coche que se atrevió a llevar el diseño de un prototipo a las calles. Esta versión eD4 de 150 CV con tracción delantera representó un punto de entrada al universo Range Rover, una invitación a un mundo de lujo y estilo sin precedentes. Fue una apuesta audaz que redefinió el segmento de los SUV compactos premium y conquistó corazones al instante.
Experiencia de conducción
Al volante, sus 150 caballos y el generoso par de 420 Nm se sienten más que suficientes para moverlo con soltura y confianza. No busca una deportividad explosiva, sino ofrecer una conducción serena, placentera y muy confortable. La suspensión filtra las irregularidades con maestría, transmitiendo una sensación de aplomo y seguridad propia de un vehículo de gama superior. Es un coche que te abraza y te hace sentir protegido, convirtiendo cada viaje en una experiencia relajante y distinguida.
Diseño y estética
Su diseño es, simplemente, una obra de arte atemporal. Incluso hoy, sus líneas afiladas, la cintura ascendente y el techo flotante siguen girando cabezas. Rompió todos los moldes establecidos, demostrando que un SUV podía ser espectacularmente bello y deseable. Por dentro, el ambiente es puro lujo minimalista. La calidad de los materiales, el ajuste de cada pieza y la sensación de estar en un habitáculo cuidado y especial son abrumadores. Es un espacio que te aísla del mundo exterior y te sumerge en el confort.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque ofrecía una tecnología centrada en el confort y la experiencia premium. Esta versión Pure ya incluía elementos como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia y una pantalla central para gestionar el infoentretenimiento. Aunque no contaba con los despliegues digitales actuales, su equipamiento estaba a la altura de su estatus, con una dotación que buscaba hacer la vida a bordo más fácil y agradable, manteniendo siempre esa atmósfera de exclusividad.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a titanes como el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían una dinámica de conducción quizás más tradicional y deportiva, ninguno podía competir con el impacto visual y el carisma del Evoque. El británico no jugaba en la misma liga; creó la suya propia. Era el SUV que no solo te llevaba a sitios, sino que decía algo sobre ti, un accesorio de moda con ruedas que se convirtió en un objeto de deseo inmediato.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un coche; es un icono del diseño automotriz del siglo XXI. Esta versión diésel de acceso demostró que no era necesario tener tracción total para disfrutar del espíritu y el prestigio de la marca. Es una compra que se hace con el corazón, seducido por su belleza abrumadora, pero que la razón aprueba por su confort de marcha y su calidad general. Un futuro clásico que sigue siendo profundamente actual y emocionante.