Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Precio
52,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Prestige Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche nuevo, fue una declaración de intenciones que sacudió los cimientos del segmento SUV premium. Con la versión SD4 de 190 CV y el lujoso acabado Prestige, este vehículo trajo la audacia de un prototipo a las calles, creando un icono instantáneo que fusionaba el lujo de Range Rover con un tamaño compacto y un espíritu urbano inconfundible.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque se siente poderoso y aplomado. El motor diésel de 190 CV y 420 Nm de par empuja con contundencia desde bajas revoluciones, ofreciendo una aceleración gratificante y segura. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad, mientras que la tracción total 4x4 te transmite una confianza absoluta, ya sea en una carretera con curvas o al aventurarte fuera del asfalto. Es un coche que te envuelve en una burbuja de confort y capacidad, haciéndote sentir invencible.
Diseño y estética
El diseño es el alma del Evoque. Su silueta, con esa línea de cintura ascendente y el techo flotante, fue una auténtica revolución que aún hoy sigue girando cabezas. Cada ángulo desprende carácter y sofisticación. Por dentro, el acabado Prestige te recibe en un habitáculo que es puro lujo británico, con materiales exquisitos y una atención al detalle que deleita los sentidos. Sentarse en él es una experiencia, un recordatorio constante de que no conduces un coche cualquiera.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque Prestige estaba a la vanguardia. Más allá de su avanzado sistema de tracción total con Terrain Response, que adapta el coche a cualquier superficie, contaba con elementos como la dirección asistida eléctrica, un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil que centralizaba las funciones del vehículo y un selector de cambio giratorio que emergía de la consola central, un detalle teatral que te hacía sentir en el futuro.
Competencia
En su lanzamiento, se enfrentó a rivales alemanes consolidados como el BMW X1 y el Audi Q3. Mientras ellos apostaban por la sobriedad y la eficiencia, el Evoque jugaba en otra liga: la del estilo, la emoción y la exclusividad. Ninguno podía igualar su imponente presencia ni su herencia todoterreno, posicionándolo como la elección para aquellos que no solo querían un SUV premium, sino una auténtica obra de arte rodante.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un simple medio de transporte; es una experiencia emocional. Un coche que se elige con el corazón, seducido por un diseño atemporal y una sensación de lujo y capacidad únicas. A pesar de los años, sigue siendo un vehículo especial, un capricho que te recompensa cada día con una dosis de estilo y distinción. Es la prueba de que la audacia, cuando se ejecuta con maestría, nunca pasa de moda.