Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Precio
42,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 fue una auténtica revolución. Land Rover se atrevió a lanzar al mercado un coche que parecía un prototipo, creando un nuevo deseo en el segmento de los SUV compactos premium. Este modelo, con su potente motor diésel de 190 CV y tracción 4x4, no solo prometía un estilo arrollador, sino también la capacidad y el aplomo dignos de su linaje. Fue una declaración de intenciones, un vehículo que no solo te transportaba, sino que te vestía.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es sentir una mezcla de poder y sofisticación. El motor diésel de 190 CV, acoplado a la transmisión automática de 6 velocidades, ofrece una respuesta contundente y llena de confianza. Sus 420 Nm de par se notan desde muy bajas vueltas, haciendo que cada aceleración sea un placer. A pesar de su altura, se siente sorprendentemente ágil en carretera, con una dirección precisa y una suspensión que equilibra confort y dinamismo. Es un coche que transmite una enorme sensación de solidez y seguridad, un refugio de lujo desde el que dominar el asfalto y, si se tercia, también el campo.
Diseño y estética
Su diseño es, sin lugar a dudas, su alma y su mayor argumento. El Evoque rompió todos los esquemas con su línea de cintura ascendente, su techo bajo y flotante y sus pasos de rueda musculosos. Es una escultura en movimiento, un coche que, incluso una década después, sigue girando cabezas. La versión de 5 puertas añade una dosis de practicidad sin sacrificar ni un ápice de su espectacular estética. Por dentro, la magia continúa con materiales de alta calidad, un ambiente minimalista y detalles como el selector del cambio giratorio que emerge al arrancar, creando una atmósfera única y especial.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba a la vanguardia. Aunque esta versión Pure era el acceso a la gama, ya contaba con elementos tecnológicos destacables. El sistema Terrain Response de Land Rover permitía adaptar la respuesta del coche a diferentes superficies con solo pulsar un botón, un guiño a su herencia aventurera. La pantalla central, aunque no tan grande como las actuales, gestionaba el infoentretenimiento de forma intuitiva. La transmisión automática y el sistema Stop/Start contribuían a una conducción más relajada y eficiente, demostrando que el lujo y la tecnología podían ir de la mano.
Competencia
Cuando el Evoque llegó al mercado, jugó en una liga propia. Sus rivales más directos, como el Audi Q3 o el BMW X1, eran excelentes productos, muy bien fabricados y con un gran comportamiento dinámico. Sin embargo, ninguno podía competir con el impacto visual y el factor 'wow' del Evoque. El británico no solo competía en calidad o prestaciones, sino que añadía a la ecuación un diseño emocional y un aura de exclusividad que lo hacían irresistiblemente diferente. Creó su propio nicho.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un coche; es un icono del diseño automovilístico del siglo XXI. Logró la cuadratura del círculo: combinar una estética de concept car, un interior de lujo y las capacidades todoterreno de un verdadero Land Rover. Es una compra pasional, un coche que se elige con el corazón, pero que no decepciona a la razón gracias a su buen rendimiento y versatilidad. Un clásico moderno que sigue siendo objeto de deseo.