Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Precio
51,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 fue una auténtica revolución, un coche que se atrevió a llevar el diseño de un prototipo a las calles. Marcó un antes y un después para Land Rover, creando un SUV compacto que priorizaba el estilo y el atractivo urbano sin olvidar por completo sus raíces todoterreno. Esta versión con el motor diésel de 190 CV y tracción 4x4 representaba el equilibrio perfecto entre prestaciones, eficiencia y el lujo inherente a la marca.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es sentir una conexión especial con la carretera. El motor diésel de 190 CV empuja con contundencia y decisión desde bajas vueltas, gracias a sus 420 Nm de par, transmitiendo una sensación de agilidad y poder. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad, aunque no con la rapidez de las cajas más modernas. Su aplomo en carretera es magnífico, con una suspensión firme que inspira confianza en cada curva, ofreciendo una experiencia de conducción más cercana a un turismo deportivo que a un SUV tradicional. La elevada posición de conducción te envuelve en una burbuja de seguridad y control.
Diseño y estética
Aquí es donde el Evoque enamora sin remedio. Su diseño fue un golpe sobre la mesa en 2011 y, a día de hoy, sigue girando cabezas. La línea de cintura ascendente, el techo flotante y los pasos de rueda musculosos le confieren una silueta de coupé deportivo que irradia carácter y sofisticación. Por dentro, el ambiente es puro lujo minimalista. La consola central inclinada y el selector del cambio giratorio que emerge al arrancar el motor son detalles que te hacen sentir en un vehículo de una categoría superior. Es un diseño que no solo se ve, se siente.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba a la vanguardia. Incorporaba una pantalla táctil central para el sistema de infoentretenimiento, que aunque hoy pueda parecer algo desfasada, en su momento era un elemento de distinción. Contaba con el sistema Terrain Response de Land Rover, que permitía adaptar la respuesta del coche a diferentes tipos de terreno, un recordatorio constante de su ADN aventurero. Elementos como el sistema de sonido de alta fidelidad y las ayudas al aparcamiento completaban una dotación tecnológica que buscaba hacer cada viaje más cómodo y seguro.
Competencia
El Evoque creó prácticamente su propio segmento, pero se enfrentó a los SUV compactos premium más establecidos. Sus principales competidores eran el Audi Q3 y el BMW X1. Mientras que los modelos alemanes podían ofrecer un punto extra de dinamismo en asfalto o un interior ligeramente más espacioso, ninguno podía competir con el impacto visual y el factor 'wow' del Evoque. Era la elección pasional, el coche que se compraba con el corazón por su diseño y la exclusividad que transmitía.
Conclusión
El Range Rover Evoque de 2011 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Un vehículo que demostró que se podía tener un SUV capaz, lujoso y, sobre todo, espectacularmente bello. Su combinación de un motor solvente, tracción total y un interior de alta calidad lo convierten en una opción increíblemente atractiva incluso años después de su lanzamiento. Es la compra perfecta para quien busca diferenciarse y disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa, un icono atemporal que sigue despertando emociones.