Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1790kg
Precio
39,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Range Rover Evoque de 2011 no fue solo un coche nuevo, fue una auténtica revolución. Land Rover se atrevió a llevar un prototipo a las calles, creando un SUV compacto premium que redefinió el lujo y el diseño. Su llegada supuso un antes y un después, un objeto de deseo que fusionaba la robustez de la marca con una estética vanguardista que te enamoraba a primera vista.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Evoque es una experiencia que transmite solidez y control. La posición de conducción elevada te da una sensación de dominio sobre el asfalto, mientras que el motor diésel de 150 CV, acoplado a una suave transmisión automática, mueve el conjunto con solvencia y aplomo. No busca una deportividad explosiva, sino ofrecer un viaje sereno y confortable, con la confianza que otorga su tracción total 4x4, lista para aventurarse más allá de la carretera y hacer honor a su linaje Land Rover.
Diseño y estética
Su diseño es pura emoción. Una silueta musculosa y atlética, con una línea de cintura ascendente y un techo flotante que parecen esculpidos por el viento. Rompió todos los moldes y, más de una década después, sigue girando cabezas. Por dentro, el minimalismo y la calidad de los materiales te envuelven en una atmósfera de lujo moderno. El selector de marchas giratorio que emerge al arrancar el motor es un detalle teatral que te recuerda que no estás en un coche cualquiera.
Tecnología y características
Para su época, el Evoque estaba a la vanguardia. Incorporaba tecnologías como el sistema de tracción inteligente Terrain Response, que adaptaba el coche a diferentes superficies con solo girar un dial, una dirección asistida eléctrica y una pantalla táctil central que aglutinaba el infoentretenimiento. Detalles como el sistema Stop/Start demostraban una incipiente conciencia por la eficiencia en un vehículo de su categoría, ofreciendo un paquete tecnológico muy completo y avanzado para 2011.
Competencia
Cuando el Evoque irrumpió en el mercado, se encontró con competidores serios como el BMW X1 o el Audi Q3. Mientras que sus rivales alemanes apostaban por una dinámica de conducción más enfocada al asfalto y la sobriedad, el Evoque jugaba en otra liga: la del diseño pasional y una capacidad todoterreno heredada de sus hermanos mayores. Era la elección para quien buscaba no solo un SUV premium, sino una declaración de estilo inconfundible.
Conclusión
El Range Rover Evoque de primera generación es mucho más que un simple SUV. Es un icono del diseño automotriz del siglo XXI, un coche que se compra tanto con el corazón como con la cabeza. Logró el equilibrio casi perfecto entre el lujo de un Range Rover, la audacia de un deportivo y la versatilidad de un todoterreno. Un vehículo que te hace sentir especial cada vez que lo conduces y que ha dejado una huella imborrable en la historia del automóvil.