Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
240CV
Par
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emisiones
199g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Máx.
217km/h
Peso
1745kg
Precio
53,020€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
70 L
176.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011, en su versión de 5 puertas Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut., irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y fresca. Con un precio de 53.020 €, este SUV compacto no solo prometía la robustez y capacidad off-road inherente a la marca Land Rover, sino que también apostaba fuertemente por un diseño vanguardista y una experiencia de conducción dinámica. Su motor de gasolina de 240 CV, tracción integral y transmisión automática de 6 velocidades lo posicionaban como un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la jungla urbana como en terrenos más exigentes.
Experiencia de conducción
Conducir el Evoque de 2011 es una experiencia que combina la agilidad de un coche más pequeño con la sensación de seguridad y dominio que ofrece un SUV. Sus 240 CV se sienten en cada aceleración, permitiendo alcanzar los 100 km/h en solo 7.5 segundos, una cifra notable para su segmento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una respuesta precisa y comunicativa, mientras que la suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno sin sacrificar el dinamismo. En carretera, se muestra aplomado y confortable, invitando a largos viajes. Fuera del asfalto, la tracción 4x4 y la altura libre al suelo le otorgan una capacidad sorprendente, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 8.7 l/100km es razonable para su potencia y peso, aunque en ciudad puede elevarse a 11.9 l/100km.
Diseño y estética
El diseño del Range Rover Evoque de 2011 fue, sin duda, su carta de presentación más impactante. Rompió moldes con sus líneas afiladas, su techo descendente y su cintura alta, creando una silueta coupé en un formato SUV de 5 puertas. Los faros estilizados, la parrilla distintiva de Land Rover y las llantas de 19 pulgadas (con neumáticos 235/55 R19) contribuían a una estética moderna y agresiva. Con 4365 mm de largo, 1965 mm de ancho y 1635 mm de alto, el Evoque proyectaba una imagen robusta y compacta a la vez. El interior, aunque no tan radical como el exterior, ofrecía un ambiente premium con materiales de calidad y un diseño funcional, destacando por su maletero de 575 litros, muy generoso para su tamaño.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2011, el Evoque incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor de gasolina de 1999 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, ofrecía una potencia de 240 CV y un par motor de 340 Nm desde las 1900 rpm, gestionado por una transmisión automática de 6 velocidades. Contaba con un sistema Stop&Start para mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. En cuanto a la seguridad y el confort, disponía de tracción integral (AWD), frenos de disco ventilados de 300 mm delante y discos de 302 mm detrás, y una dirección con asistencia eléctrica. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento específicos, es de esperar que incluyera las opciones de conectividad y audio habituales en un vehículo premium de su categoría.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el Range Rover Evoque de 2011 se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos destacaban el BMW X1, el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLA, todos ellos con propuestas interesantes en términos de diseño, prestaciones y tecnología. El Evoque se diferenciaba por su estética más atrevida y su mayor capacidad off-road, heredada de la tradición Land Rover. Otros competidores podrían incluir el Volvo XC60 o incluso el Porsche Macan, aunque este último se posicionaba en un escalón superior en cuanto a prestaciones y precio. El Evoque buscaba un equilibrio entre lujo, deportividad y versatilidad, atrayendo a un público que valoraba la exclusividad y un estilo de vida activo.
Conclusión
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011 fue un vehículo que marcó un antes y un después en la marca y en el segmento de los SUV compactos premium. Su diseño revolucionario, combinado con un motor potente y una capacidad dinámica notable, lo convirtieron en un objeto de deseo para muchos. Ofrecía una experiencia de conducción emocionante y versátil, capaz de adaptarse a diferentes entornos. Aunque su consumo podía ser elevado en ciertas situaciones, su propuesta de valor, que mezclaba lujo, estilo y la esencia aventurera de Land Rover, lo consolidó como un referente. Fue un coche que no dejó indiferente a nadie y que sentó las bases para el éxito continuado del modelo.