Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
190CV
Par
420Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
174g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1790kg
Precio
43,810€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011, en su versión 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut., irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y fresca dentro del segmento SUV. Con un precio de 43.810 €, este modelo no solo prometía la robustez y capacidad off-road inherente a la marca Land Rover, sino que también apostaba por un diseño vanguardista y una experiencia de conducción refinada. Su motor diésel de 190 CV, combinado con una transmisión automática de 6 velocidades y tracción integral, lo posicionaba como un vehículo versátil, capaz de desenvolverse con soltura tanto en la jungla urbana como en terrenos más exigentes. Desde su lanzamiento, el Evoque se convirtió en un icono de estilo, atrayendo miradas y marcando tendencia en la industria automotriz.
Experiencia de conducción
Al volante del Range Rover Evoque, la sensación es de control y sofisticación. El motor diésel de 190 CV entrega una respuesta contundente, con 420 Nm de par motor disponibles a bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.5 segundos y una velocidad máxima de 195 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades opera con suavidad, contribuyendo a una experiencia de conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores en ambos ejes, ofrece un equilibrio notable entre confort y dinamismo. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en ciudad y proporcionando confianza en carretera. Aunque su consumo combinado de 6.5 l/100km es razonable para su categoría, la verdadera magia del Evoque reside en su capacidad para hacerte sentir especial en cada trayecto, combinando la agilidad de un compacto con la imponente presencia de un SUV de lujo.
Diseño y estética
El diseño del Range Rover Evoque es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes y distintivos. Con sus 4355 mm de longitud, 1965 mm de anchura y 1635 mm de altura, el Evoque presenta unas proporciones compactas pero musculosas. La línea de techo descendente, la cintura alta y los pasos de rueda prominentes le confieren una silueta coupé que rompe con los cánones tradicionales de los SUV. Los faros afilados y la parrilla característica de Land Rover le otorgan una mirada agresiva y sofisticada. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado por los detalles son evidentes, creando un ambiente premium y acogedor. A pesar de su tamaño exterior, el habitáculo ofrece un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 575 litros, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día sin sacrificar su estilo inconfundible.
Tecnología y características
El Range Rover Evoque de 2011 incorporaba tecnología avanzada para su época, enfocada tanto en el rendimiento como en la seguridad y el confort. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, optimizaba la eficiencia y la entrega de potencia. La inclusión del sistema Stop&Start contribuía a reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2, que se situaban en 174 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 5. La tracción integral (AWD) garantizaba un agarre óptimo en diversas condiciones, mientras que la dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejoraba la maniobrabilidad. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento o asistencia a la conducción específicos en los datos proporcionados, es de esperar que un vehículo de esta categoría y precio contara con un equipamiento tecnológico acorde a las expectativas de sus usuarios, ofreciendo una experiencia de conducción moderna y conectada.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV premium compactos, el Range Rover Evoque se enfrentaba a rivales de peso como el BMW X1, el Audi Q3 y el Mercedes-Benz GLA. Frente a ellos, el Evoque destacaba por su diseño más atrevido y su mayor capacidad off-road, herencia de la marca Land Rover. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían una dinámica de conducción más orientada al asfalto y una gama de motores más amplia, el Evoque apostaba por una estética diferenciadora y una versatilidad que le permitía aventurarse fuera de la carretera con mayor confianza. Su precio, en la línea de sus rivales, se justificaba por su exclusividad y el prestigio de la marca, atrayendo a aquellos que buscaban un SUV con carácter y un toque de distinción.
Conclusión
El Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Pure Aut. de 2011 fue un vehículo que marcó un antes y un después en el segmento SUV. Su combinación de un diseño rompedor, un interior lujoso, un motor diésel potente y eficiente, y la capacidad off-road inherente a Land Rover, lo convirtieron en un objeto de deseo. Aunque su consumo y emisiones eran competitivos para su época, su verdadero atractivo residía en la experiencia emocional que ofrecía. Era un coche que no solo te llevaba de un punto A a un punto B, sino que te hacía sentir parte de algo especial, un icono de estilo y aventura. A pesar de la feroz competencia, el Evoque supo labrarse un lugar propio, demostrando que la funcionalidad y la estética podían ir de la mano en un SUV premium.