Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Precio
46,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011, en su versión 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige, irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y fresca dentro del segmento SUV premium. Con un precio de 46.510 €, este modelo no solo prometía la robustez y capacidad off-road inherente a la marca Land Rover, sino que también apostaba por un diseño vanguardista y una experiencia de conducción refinada. Su motor diésel de 150 CV, combinado con tracción integral y una caja manual de seis velocidades, lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban distinción y versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Evoque, la sensación es de control y sofisticación. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión notable, mientras que la suspensión tipo McPherson en ambos ejes, con estabilizadoras, proporciona un equilibrio entre confort y dinamismo. Aunque su aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos no lo convierte en un bólido, la entrega de par de 420 Nm a 2000 rpm asegura una respuesta contundente en la mayoría de situaciones. La tracción 4x4 infunde confianza, especialmente fuera del asfalto, y el consumo combinado de 5.7 l/100km es un punto a favor para un vehículo de su categoría. La posición de conducción elevada y el aislamiento acústico contribuyen a una experiencia de viaje placentera, aunque la visibilidad trasera puede verse comprometida por su diseño.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los pilares fundamentales del Range Rover Evoque. Sus líneas atrevidas y compactas, con una cintura alta y una línea de techo descendente, le otorgan una presencia inconfundible y moderna. Las dimensiones de 4355 mm de largo, 1965 mm de ancho y 1635 mm de alto, junto con sus llantas de 19 pulgadas, le confieren una estampa robusta y elegante a la vez. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 575 litros, combina lujo y funcionalidad, con materiales de calidad y un cuidado por el detalle que lo distingue de sus competidores. Es un coche que gira cabezas y que, a pesar de los años, mantiene una estética actual y deseable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Evoque de 2011 incorporaba elementos que realzaban su carácter premium. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y sistemas de infoentretenimiento avanzados de modelos posteriores, ofrecía un equipamiento completo para la época. El motor diésel de 2.2 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión del sistema Stop&Start contribuía a reducir el consumo y las emisiones. La tracción integral, junto con los sistemas de asistencia a la conducción, garantizaban un comportamiento seguro y eficaz en diversas condiciones. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros aseguraban una frenada potente y controlada.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos premium, el Range Rover Evoque se enfrentaba a duros rivales como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA. Frente a ellos, el Evoque destacaba por su diseño más atrevido y su mayor capacidad off-road, heredada del linaje Land Rover. Mientras que sus competidores alemanes ofrecían una conducción quizás más deportiva en carretera, el Evoque aportaba un toque de exclusividad y aventura, con una estética que marcaba tendencia y un interior que transmitía una sensación de lujo y robustez inigualable en su categoría.
Conclusión
El Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Prestige de 2011 es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una propuesta muy interesante. Su diseño icónico, su interior cuidado y su capacidad para desenvolverse tanto en la ciudad como fuera del asfalto lo convierten en una opción versátil y deseable. Aunque su rendimiento no es el más explosivo, su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre potencia y eficiencia. Es un coche que apela a la emoción, a la búsqueda de un estilo de vida activo y a la distinción, manteniendo la esencia de la marca Land Rover en un formato más compacto y urbano. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.