Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1775kg
Precio
45,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic de 2011 irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y fresca, redefiniendo lo que un SUV compacto de lujo podía ser. Con su diseño vanguardista y la promesa de la capacidad todoterreno inherente a la marca, este modelo se posicionó rápidamente como un objeto de deseo para aquellos que buscaban estilo y versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Evoque TD4 de 150 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega 420 Nm de par a bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica y suficiente para la mayoría de situaciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h son cifras respetables para su segmento. La tracción 4x4 y el sistema Terrain Response de Land Rover le otorgan una sorprendente capacidad fuera del asfalto, mientras que en carretera, la suspensión tipo McPherson en ambos ejes y la dirección asistida eléctrica con sensibilidad a la velocidad proporcionan un buen compromiso entre confort y agilidad. Es un coche que se siente robusto y seguro, transmitiendo confianza al conductor.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los pilares fundamentales del Evoque. Sus líneas coupé, la cintura alta, el techo descendente y los voladizos cortos le confieren una silueta inconfundible y muy atractiva. La versión Dynamic, en particular, realza esta deportividad con detalles estéticos específicos. A pesar de sus 4365 mm de longitud, 1965 mm de anchura y 1635 mm de altura, el Evoque logra una presencia imponente y compacta a la vez. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 575 litros, combina lujo y funcionalidad, con materiales de calidad y un diseño moderno que sigue siendo relevante hoy en día.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Evoque de 2011 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor diésel de 2.2 litros y 150 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, ofrecía una eficiencia notable para un SUV de su tamaño, con un consumo combinado de 5.7 l/100km y emisiones de CO2 de 149 g/km. La transmisión manual de 6 velocidades, junto con el sistema de tracción total, garantizaba un control óptimo en diversas condiciones. Además, contaba con dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad y un sistema de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros que aseguraban una detención eficaz. La inclusión de Stop/Start contribuía a la reducción del consumo en entornos urbanos.
Competencia
En su lanzamiento, el Land Rover Range Rover Evoque se enfrentó a competidores de peso en el segmento de los SUV premium compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLK. El Evoque se desmarcaba de ellos por su diseño más atrevido y su mayor énfasis en las capacidades todoterreno, sin renunciar al lujo y la sofisticación que se espera de un Range Rover.
Conclusión
El Land Rover Range Rover Evoque 5p TD4 150 CV 4x4 Dynamic de 2011 fue un vehículo que marcó un antes y un después en su categoría. Su combinación de un diseño rompedor, un interior lujoso y funcional, y unas capacidades dinámicas sorprendentes tanto en carretera como fuera de ella, lo convirtieron en un éxito instantáneo. A pesar de su precio de 45.590 euros en su momento, ofrecía una propuesta de valor única para aquellos que buscaban un SUV premium con carácter y distinción. Sigue siendo un coche con un gran atractivo y una personalidad inconfundible.