Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potencia
150CV
Par
420Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
133g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1700kg
Precio
34,730€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
575 L
60 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure (2012-2013)
Descripción general
El Land Rover Range Rover Evoque de 2011, en su versión 5p eD4 150 CV 4x2 Pure, irrumpió en el mercado como una propuesta audaz y fresca dentro del segmento SUV. Con un diseño que rompía moldes y una clara orientación hacia un público urbano y moderno, este modelo se desmarcaba de la tradición más robusta de Land Rover para ofrecer una experiencia más dinámica y estilizada. Su motor diésel de 150 CV, combinado con tracción delantera, lo convertía en una opción eficiente y accesible dentro de la gama Evoque, manteniendo la esencia premium de la marca.
Experiencia de conducción
Al volante del Evoque 5p eD4 150 CV, la sensación es de agilidad y control. A pesar de su tamaño, se mueve con soltura en el tráfico urbano y ofrece una respuesta adecuada en carretera. El motor diésel de 150 CV, con sus 420 Nm de par, proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos, lo que, sin ser fulgurante, es suficiente para la mayoría de las situaciones. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una conducción placentera. La suspensión, tipo McPherson en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una posición de conducción elevada que transmite seguridad y una visibilidad excelente.
Diseño y estética
El diseño es, sin duda, uno de los puntos fuertes del Range Rover Evoque. Sus líneas afiladas, su techo descendente y su silueta compacta le otorgan una presencia inconfundible y muy atractiva. La versión de 5 puertas mantiene la esencia deportiva del modelo original, añadiendo practicidad sin sacrificar estilo. Los detalles como los faros estilizados y la parrilla característica de Land Rover le confieren un aire sofisticado y moderno. Es un coche que gira cabezas, un verdadero icono de estilo que ha sabido envejecer con elegancia. El interior, con sus acabados de calidad y su diseño minimalista, complementa a la perfección el exterior, creando un ambiente premium y acogedor.
Tecnología y características
Aunque el Evoque de 2011 no contaba con las últimas innovaciones que vemos hoy en día, incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2.2 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, optimizaba el consumo de combustible y reducía las emisiones. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un manejo preciso y eficiente. En cuanto a seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS, control de tracción y estabilidad. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del momento.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV premium compactos, el Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure se enfrentaba a rivales de la talla del Audi Q3, el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA. Frente a ellos, el Evoque destacaba por su diseño vanguardista y su inconfundible personalidad. Mientras que sus competidores ofrecían una mayor variedad de motores y opciones de tracción, el Evoque apostaba por una propuesta más exclusiva y centrada en el estilo. Su precio de 34.730 € lo situaba en una posición competitiva dentro del segmento, ofreciendo un equilibrio atractivo entre lujo, diseño y prestaciones.
Conclusión
El Land Rover Range Rover Evoque 5p eD4 150 CV 4x2 Pure de 2011 es un coche que ha dejado huella. Su diseño revolucionario, su interior premium y su comportamiento dinámico lo convirtieron en un referente en su categoría. Aunque su motor de 150 CV y tracción delantera lo orientaban más hacia un uso urbano y de carretera, mantenía la esencia de la marca en cuanto a calidad y exclusividad. Es un vehículo que sigue siendo atractivo hoy en día, ideal para aquellos que buscan un SUV con carácter, estilo y un toque de distinción. Su consumo combinado de 5 l/100km y sus emisiones de 133 g/km de CO2 lo hacían una opción eficiente para su segmento.